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《變流技術(shù)與電力牽引》是由變流技術(shù)國家工程研究中心 中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所主辦的期刊。
《變流技術(shù)與電力牽引》是變流技術(shù)國家工程研究中心和株洲電力機(jī)車研究所聯(lián)合主辦的一種國內(nèi)外公開發(fā)行的科技期刊，創(chuàng)刊于1978年， 其前身是《電力牽引快報》。20多年來，承蒙各級領(lǐng)導(dǎo)專家的關(guān)懷與幫助，以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內(nèi)外變流技術(shù)和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關(guān)技術(shù)的發(fā)展動向的主要刊物，秉承"報道及時、技術(shù)超前、印刷精美"的刊物特色，為我國變流技術(shù)和電力牽引領(lǐng)域的發(fā)展服務(wù)。讀者對象主要為從事變流技術(shù)、電傳動與控制自動化領(lǐng)域研究和開發(fā)的科研人員，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，以及大中專院校相關(guān)專業(yè)的師生，行業(yè)涉及交通(包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等)、電力、冶煉、礦業(yè)開采、軍工等。為了適應(yīng)時代和技術(shù)的發(fā)展，2006年本刊對報道重點和欄目進(jìn)行了重大調(diào)整，加大了變流技術(shù)的報道力度和深度。主要欄目有：綜述與評論、變流技術(shù)、電機(jī)與電器、材料與器件、應(yīng)用與節(jié)能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術(shù)等，刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。
館藏編輯國家圖書館、上海圖書館
期刊收錄論文目錄：
基于級聯(lián)型多電平高壓變頻器的異步電機(jī)控制策略南永輝;羅仁俊;伍海林 (11)
軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中AC/DC變流器的技術(shù)性能評估張志學(xué);王曉保 (16)
直線感應(yīng)電機(jī)控制調(diào)制策略研究魏凱 (21)
基于全維觀測器的無速度傳感器異步電機(jī)控制張勝文
自動控制系統(tǒng)的監(jiān)控方式為集中監(jiān)控,整機(jī)運行速度以及信息處理速度相對緩慢,加上監(jiān)控數(shù)量繁雜,占用了大量的主機(jī)空間,如果傳輸距離過長,不僅會導(dǎo)致電纜數(shù)量和成本費用的增加,也會降低系統(tǒng)的可靠性,而且繁雜的系統(tǒng)接線使得故障查找的難度大大增加,這些都需要技術(shù)人員的重視和改進(jìn)。文章是有關(guān)現(xiàn)在自動化論文。