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              船舶設計通訊船舶工程論文

              所屬分類:工業期刊時間:瀏覽:

              船舶設計通訊

              船舶設計通訊

              期刊周期:季刊
              國內統一刊號:31-1397/U
              國際標準刊號:1001-4624
              主管單位:中國船舶工業集團公司
              主辦單位:上海船舶研究設計院
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                《船舶設計通訊》是國家新聞出版總署的國內外公開發行的刊物,主辦單位上海船舶研究設計院船舶研發設計能力國內領先,多項船舶基礎研究成果已達到國際依靠水平。自創刊以來,本刊專注于傳播我國船舶和海洋平臺先進的研發設計理念和技術,憑借緊貼市場的優勢,靈活跟蹤業內動態,緊盯熱點問題,深刻剖析新規范規則。本刊匯聚大量引領市場的新船型研發和設計的實用性論文,專業技術水平高。本刊選登的大量船舶都榮獲國家和省部級科技進步獎。本刊現已成為船舶行業新船型研發和設計的風向標,是船舶設計人員人手一冊的必備好刊,為推動技術交流,加快技術轉移作出突出貢獻。

                《船舶設計通訊》2000年起由中國船舶工業集團公司上海船舶研究設計院主辦 1972年有試刊2期 1988年起公開發行 半年刊 2004- 季刊 1982-03 不定期 1972-81 上海圖書館有。

                船舶設計通訊雜志欄目設置

                綜述、船舶設計研究、船舶動力、船舶電氣、船舶舾裝、軟件與計算、船舶艙容計算

                船舶設計通訊雜志榮譽

                萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

                船舶設計通訊雜志社征稿要求

                (一)《船舶設計通訊》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

                (二)《船舶設計通訊》文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

                (三)《船舶設計通訊》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

                (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

                (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

                (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

                (七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

                為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

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