所屬分類：科技期刊時間：瀏覽：次
《公路》Highway(月刊)1956年由中共中央宣傳部批準創(chuàng)刊，是中國公路行業(yè)出版最早的中央級技術類科學技術期刊。辦刊方針是：嚴格遵守國家出版及相關行業(yè)法規(guī);宣傳公路行業(yè)的科技方針、政策、法規(guī)和公路工程技術標準、規(guī)范、規(guī)程;交流和推廣國內(nèi)、外公路建設與管理的先進技術和成功經(jīng)驗;報道本專業(yè)及相關學科的新理論、新技術、新材料、新方法。為提高公路行業(yè)的技術和管理水平、推動我國公路交通現(xiàn)代化建設服務。
《公路》內(nèi)容以實用技術為主，兼顧政策、理論和科學實驗。主要服務對象是：從事公路工程勘察、設計、施工、科研、養(yǎng)護、監(jiān)理、管理等的技術和管理人員，大中專院校師生，市政、鐵路、林業(yè)、水利、機場、地質(zhì)、煤礦、石油等部門的科技工作者。
公路收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)庫收錄
1、中文核心期刊：
1992-2011年連續(xù)6屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))
2、影響因子：
截止2015年萬方：影響因子：0.407;總被引頻次：3643
截止2015年知網(wǎng)：復合影響因子：0.373;綜合影響因子：0.231
3雜志榮譽：
百種重點期刊
第二屆國家期刊獎
國家“雙效”期刊
交通部優(yōu)秀科技期刊
4、偏重的研究方向：工程與材料、建筑環(huán)境與結(jié)構(gòu)工程、交通工程
5、審稿速度：平均6個月的審稿周期
公路欄目設置
道路、橋梁、綜合、隧道、養(yǎng)護管理、標準規(guī)范、材料、機具。
公路雜志社介紹
1、來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。
3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8、請作者自留備份稿，本部不退稿。
9、論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。
10、請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯(lián)系有關事宜。
《公路》發(fā)表論文題目參考范例
1.高速公路瀝青混凝土路面抗滑磨耗層的選擇
2.申嘉湖高速公路總體設計簡述
3.關于高速公路瀝青混凝土路面若干問題的思考
4.路線設計的安全性檢查探究
5.預應力錨索在高邊坡滑坡治理中的應用
6.申嘉湖高速公路鹿山樞紐互通式立交區(qū)域安全性評價分析
7.淺談鹿山樞紐方案比選
8.混凝土箱型梁橋橋面鋪裝最不利荷位分析
9.T型混凝土梁橋橋面鋪裝的有限元分析
10.申嘉湖杭高速公路路堤沉降動態(tài)控制研究