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《航空發動機》Aeroengine(雙月刊)1975年創刊，作為我國航空發動機專業創刊最早、報道內容全面翔實、技術含量和學術價值頗高的自然科學期刊在行業內外具有很高的影響和知名度，被專業權威機構指定為“航空發動機專業國內核心期刊”和“中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊。
《航空發動機》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。
航空發動機收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫、哥白尼索引收錄
1、中文核心期刊：中文核心期刊(1996)
2、數據：MARC數據、DC數據
3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.511;總被引頻次：421
截止2014年知網：復合影響因子：0.401;綜合影響因子：0.294
航空發動機欄目設置
專家論壇、強度與疲勞、燃燒與測試、工程計算、應用與測量、燃燒與發散、傳動與潤滑、控制與仿真。
航空發動機雜志社介紹
一、要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。
二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。
三、請作者將稿件(用WORD格式)發送到下面給出的征文信箱中。
四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。
五、為規范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：
1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。
2.基金項目和作者簡介按下列格式：
基金項目：項目名稱(編號)
作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表，表格上方應注明表序和表名。
4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執行國家標準GB7714-87的規定，采用順序編碼制。
《航空發動機》論文投稿題目參考范例
1.某微型發動機離心甩油燃燒室建模及數值模擬
2.基于JT數據編制航空發動機圖解圖的創新方法
3.某型航空發動機滑油供油系統壓力和流量仿真
4.航空發動機部件級組件化模型研究
5.航改燃氣輪機環形燃燒室三維全流場數值模擬
6.航空發動機收擴噴管熱態變形的光學測量方法
7.基于Simulink的航空發動機P2壓力測量裝置的設計計算
8.單晶合金蠕變性能影響因素分析
9.GH4169合金抗鹽霧-熱暴露循環腐蝕性能試驗研究
10.平板葉片沖擊復合材料層合板的數值模擬方法