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              交通建設與管理國家級交通論文發(fā)表地址

              所屬分類:社會科學期刊時間:瀏覽:

              交通建設與管理

              交通建設與管理

              期刊周期:半月
              國內統(tǒng)一刊號:11-5564/U
              國際標準刊號:1673-8098
              主管單位:中華人民共和國交通部
              主辦單位:交通部科學研究院
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                《交通建設與管理》簡介:

                《交通建設與管理》是由中華人民共和國交通部主管,交通部科學研究院主辦,國內外公開發(fā)行的一本融政策性、新聞性、權威性于一體,體現(xiàn)管理性、技術性、信息性等多重特征的國家級綜合性專業(yè)期刊。

                《交通建設與管理》堅持“以市場為導向、服務行業(yè)發(fā)展”的辦刊方針,專注于國內外交通建設和管理市場的剖析及新技術、新材料、新設備、新工藝的宣傳、推廣;重點報道國內外交通建設、管理方面的有關方針政策;介紹國內外公路、水運交通的最新科技成果和發(fā)展動態(tài);編譯國內外公路水運交通建設和管理的最新文獻。在報道方向上堅持交通設施建設與管理并重、市場需求與前瞻性分析并重,在報道內容上注重指導性、實用性、可讀性,面向交通行業(yè)及與交通有關的各個領域,為政府與企業(yè)、企業(yè)與市場搭建交流與宣傳的平臺。

                《交通建設與管理》主辦: 交通運輸部科學研究院,周期: 半月,出版地:北京市,語種: 中文;,開本: 大16開,國際刊號:ISSN1673-8098,國內刊號:CN11-5564/U,郵發(fā)代號: 80-278,創(chuàng)刊時間:1964,周 期:月刊

                《交通建設與管理》是交通部科學研究院主辦的刊物,1964年創(chuàng)刊,是一本國內外公開發(fā)行的一本融政策性、新聞性、權威性于一體,體現(xiàn)管理性、技術性、信息性等多重特征的國家級綜合性專業(yè)期刊。

                2014年《交通建設與管理》 雜志優(yōu)秀論文發(fā)表目錄

                11 高壓富水斷層破碎帶地層隧道事故處理……………………………… 馬小鋒; 31-33+36

                12 濕噴防水混凝土在隧道防水工程中的應用 ………………………………于德水; 34-36

                13 橋梁施工中的質量問題及改進措施……………………………… 班小豐; 37-39

                14 聲波透射法在樁基檢測中的應用……………………………… 周涌泉; 40-41

                15 千枚質圍巖大變形處理及施工技術探討 ………………………………周建軍; 42-45

                16 預應力簡支箱梁中預應力施工技術探討 ………………………………范來強; 46-48

                17 T構連續(xù)剛橋梁墩結構設計特點及其剛度對下部構造設計的影響 ………………………………曾品付;呂洪義; 49-50

                18 地下連續(xù)墻在風化巖地層中的成槽工藝……………………………… 劉濤;徐景國; 51-55

                19 平面信號交叉口設計優(yōu)化方法探析 ………………………………何志峰; 56-58

                20 互通式立交縱斷面聯(lián)動設計及三維檢驗 ………………………………祝勇軍;田雯渝;楊政文; 59-61

                《交通建設與管理》論文發(fā)表淺談城市交通信息系統(tǒng)制度管理模式

                摘要:近年來把道路、車輛等,凡與交通有關的所有一切都歸為一體,通過采用信息通信技術、電子技術以及其他的科學技術把它們聯(lián)系起來,致力于使之智能化的智能交通系統(tǒng)(ITS)的研究開發(fā)應運而生。

                1.引言

                隨著汽車交通運輸的發(fā)展,交通擁擠、道路阻塞和交通事故頻繁發(fā)生正越來越嚴重地困擾著世界上的各大城市。汽車工業(yè)發(fā)展引發(fā)的道路交通不能滿足需求的種種交通問題越來越突出。與此同時,除了修建必要的道路網以外,針對交通事故多發(fā)道路,需要緊急確保交通安全的道路,還建設了一系列的交通安全設施,如建設信號機、道路標識、交通指揮中心等有助于交通安全的設施,以期改善道路的交通環(huán)境,提高交通的順暢性,這在一定程度上緩解了交通擁擠狀況。但是,交通需求不斷增長、交通系統(tǒng)日益復雜,單獨從車輛方面或道路方面考慮,均很難有效地解決交通問題。

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