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《世界海運》簡介
《世界海運》本雜志是由國家科技部和新聞出版署批準、大連海事大學主辦、大連海事大學期刊社出版的綜合性海運科技刊物，國內外公開發行。主要欄目有海運展望、航海技術、航運安全、航運管理、各國海運、機電管理、航運市場、通信導航、海事法規、環境保護、船舶市場、港口介紹、專題講座、教育培訓和航運動態等�！妒澜绾＿\》主管單位：中華人民共和國交通運輸部，主辦單位：大連海事大學，國內刊號：CN 21-1284/U，國際刊號：ISSN 1006-7728
《世界海運》欄目設置
航海技術;航運安全;航運管理;航運市場;海事法規;機電管理;船舶市場;通信導航。
《世界海運》雜志范例論文：
FCB法焊接技術的特點及缺陷介紹………………………………………李亞軍
歡迎投稿………………………………………
英國海上保險法“保證”條款的修訂與啟示………………………………………王淑敏 鄒欣蔚 程鑫
論中國海上搜救志愿者組織的法律地位………………………………………殷樂 閻鐵毅
論非法采運海砂的刑法控制………………………………………趙微 姚瑤
KG基金模式下船舶及海工產品融資租賃的法律風險與對策………………………………………楊聰惠
船舶物料備品供應合同糾紛案評析………………………………………高士強
上半年國內沿海貨船運力分析報告發布………………………………………
中日甲午海洋戰略決策分析——從日本“征清”史料中延伸………………………………………茆曉君
《世界海運》投稿須知
1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。
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9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
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