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摘 要： 論文摘要：加強(qiáng)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決大交通楊通，提高重要旅游景區(qū)、景點(diǎn)的可進(jìn)人性，是重慶市旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的根本條件.要加快高速公路和高等級(jí)公路的建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)重慶市市內(nèi)八小時(shí)交通、主城半小時(shí)交通的發(fā)展倡議. 關(guān)鍵詞：旅游業(yè),旅游精品,
論文摘要：加強(qiáng)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決大交通楊通，提高重要旅游景區(qū)、景點(diǎn)的可進(jìn)人性，是重慶市旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的根本條件.要加快高速公路和高等級(jí)公路的建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)重慶市“市內(nèi)八小時(shí)交通、主城半小時(shí)交通”的發(fā)展倡議.
關(guān)鍵詞：旅游業(yè),旅游精品,中國旅游強(qiáng)市,非均衡傾斜開發(fā)倡議,區(qū)域聯(lián)動(dòng)倡議,旅游縱覽
本文選自《旅游縱覽》是以“發(fā)展生態(tài)旅游文化、傳播生態(tài)旅游知識(shí)、推介生態(tài)旅游開發(fā)、引導(dǎo)生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)、服務(wù)生態(tài)旅游大眾”為辦刊宗旨，以旅游經(jīng)濟(jì)理論、旅游城市管理、旅游景區(qū)建設(shè)、旅游改革創(chuàng)新、旅游服務(wù)、旅游教育科技、旅游文化產(chǎn)業(yè)等為主要內(nèi)容的綜合性理論期刊。
引言
重慶市是旅游資源最豐富的直轄市，也是中國旅游名市和中國優(yōu)秀旅1游城市但旅游產(chǎn)品不精，特色不明顯，缺乏知名度和競爭力，旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍較低.為了盡快把重慶市旅游業(yè)發(fā)展成新的支柱產(chǎn)業(yè)，將重慶市建設(shè)成“中國旅游強(qiáng)市”，本文提出了主要對策建議.即：①實(shí)施國際旅游精品為重點(diǎn)的非均衡傾斜開發(fā)倡議;②構(gòu)建旅游網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)施區(qū)域聯(lián)動(dòng)倡議;③加快旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);④加快旅游業(yè)信息化建設(shè);⑤樹立良好的旅游目的地形象。
重慶市是我國中西部地區(qū)唯一的直轄市，是長江上游的經(jīng)濟(jì)中心，也是有待開發(fā)的旅游資源最多的直轄市.但重慶市旅游業(yè)發(fā)展水平較低、旅游資源優(yōu)勢遠(yuǎn)未充分轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢因此，研究重慶市旅游業(yè)的發(fā)展對策，將、‘旅游資源大市”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”，是重慶市旅游業(yè)目前所面臨的艱巨任務(wù)
1.重慶市旅游業(yè)發(fā)展的背景條件
當(dāng)今世界旅游業(yè)快速發(fā)展.1950年以來，世界旅游業(yè)以每年7.1%的速度增長，1992年世界旅游理事會(huì)(Wl，n二)已正式確認(rèn)旅游業(yè)為世界經(jīng)濟(jì)中的最大產(chǎn)業(yè).1999年，世界旅游業(yè)總收人已超過4萬億美元、占全球國民生產(chǎn)總值的10.7}Io ;旅游業(yè)直接、間接供職人數(shù)占世界就業(yè)總?cè)藬?shù)的11.7;全球國際旅游創(chuàng)匯}w7.7億美元.旅游業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過了汽車業(yè)、石油業(yè)、鋼鐵業(yè)、電子業(yè)和農(nóng)業(yè)，成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分.同時(shí)，世界許多國家旅游業(yè)產(chǎn)值已超過國民經(jīng)濟(jì)總值的la}o(如表1所示).
我國旅游業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展較快.195。年一1999年旅游總收人增長近216倍(世界增長35倍). 20110年[(1、人境旅游人數(shù)8344_39萬人次，比1999年增長14.5 %;入境過夜旅游人數(shù)達(dá)31}. 88萬人次，比上年增長15.59b,居世界第5位，國際旅游外匯收人達(dá)162.24億美元，比上年增長15.1%，居世界第7位.國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)7_44億人次，旅游總收人3175_54億元人民幣.旅游業(yè)直接從業(yè)人員564.15萬人，間接從業(yè)人員約2$00萬人，我國已成為世界旅游大國.1948年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了“將旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)”，ZU00年1月國家旅游局在深圳召開了全國旅游工作會(huì)議，提出了今后20年我國旅游業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，即、‘建設(shè)世界旅游強(qiáng)國，培育新興支柱產(chǎn)業(yè)’‘.這是中國旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力.
重慶市直轄以來，旅游業(yè)的發(fā)展條件、產(chǎn)業(yè)地位、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展格局發(fā)生了突破性的變化，旅游業(yè)在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位明顯增強(qiáng)，在全國旅游業(yè)的地位日益提高.實(shí)現(xiàn)了把旅游業(yè)培育和發(fā)展成我市新的支柱產(chǎn)業(yè)的全新定位、榮獲了“中國優(yōu)秀旅游城市’‘的稱號(hào)、實(shí)現(xiàn)了從旅游資源大市向’‘中國旅游名市”的歷史性跨越.2000年，全市旅游.曾.收人達(dá)到148_54億元人民幣、相當(dāng)于全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.300.正是在這樣的背景條件下，深人研究重慶市旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展，探討如何將重慶市從“旅游資源大市”、“中國旅游名市’，建設(shè)成“中國旅游強(qiáng)市”，對于重慶市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常業(yè)要的.
2重慶市旅游業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
2.1豐富多樣的旅游資源
重慶市是旅游資源大市.壯麗的自然山水風(fēng)光、獨(dú)特的山城都市風(fēng)貌、深厚的歷史文化積淀、濃郁的民族民俗風(fēng)情，為重慶市旅游業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的資源條件.截止24L10年，全市擁有世界文化遺產(chǎn)1個(gè).國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)4個(gè)，國家級(jí)森林公園6個(gè)，國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)1個(gè)，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位7處，全國愛國主義教育基地2處，國家級(jí)地震遺址1處，國家AAA.A級(jí)旅游區(qū)(點(diǎn))4個(gè)(見表2).此外，還有}t4處市級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、自然保護(hù)區(qū)和重點(diǎn)文物保護(hù)單位.長江三峽、大足石刻、現(xiàn)代山城都市風(fēng)貌、抗戰(zhàn)陪都文化、紅巖革命史跡等賦予了重慶市旅游資源鮮明的個(gè)性特征和較高的知名度.長江三峽工程竣工后的廣裹湖泊和眾多島嶼，更賦予重慶市豐富的潛在旅游資源_這為重慶市旅游業(yè)的發(fā)展提供了厚實(shí)基礎(chǔ).
2.2千載難逢的發(fā)展機(jī)遇
2.2.1直轄市的成立重慶直轄市的成立標(biāo)志著我國西部大開發(fā)倡議的正式實(shí)施.位于中西部結(jié)合部的重慶，肩負(fù)著承東啟西的歷史重任同時(shí)，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心的西移，也為重慶旅游的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力直轄后的重慶，作出了把旅游業(yè)作為新的支柱產(chǎn)業(yè)來培育和發(fā)展的重大決策，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游資源開發(fā)等方面得到國家諸多優(yōu)惠政策的扶持，而且由于地域范圍擴(kuò)大，使重慶旅游資源的種類、單體均得到了增加，尤其是長江三峽黃金旅游線基本納人到重慶市轄區(qū)范圍，這對該區(qū)重點(diǎn)旅游資源的統(tǒng)籌規(guī)劃、深度開發(fā)、統(tǒng)一管理、合理布局都是極為有利的.
2.2.2中國加入場，。第一，有利于增加我市國際客源.中國加入世界貿(mào)易組織，外國旅行社將逐步進(jìn)入中國市場，直接帶來人境客源的增長;外國投資者進(jìn)人中國的機(jī)會(huì)增多，也為發(fā)展商務(wù)旅游帶來了廣闊空間.第二，有利于優(yōu)化我市旅游發(fā)展大環(huán)境，中國加人世界貿(mào)易組織，將加速開放旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的步伐.如信息產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大開放，將推進(jìn)旅游業(yè)電子商務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)的大發(fā)展，促進(jìn)旅游運(yùn)作方式的現(xiàn)代化;金融業(yè)的擴(kuò)大開放，將方便旅游支付，提高旅游服務(wù)競爭力;進(jìn)口汽車關(guān)稅的降低，將使多年來一直困擾旅游業(yè)發(fā)展的旅游用車問題得到解決.
2_2.3三峽工程的建設(shè)三峽工程的建設(shè)為重慶旅游業(yè)提供了前所未有的發(fā)展契機(jī)，特別是為三峽庫區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)莫定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).三峽工程竣工后，水域面積擴(kuò)大、湖泊島嶼增多，給三峽庫區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展增添了新亮點(diǎn).“高峽出平湖’‘、“舊貌換新顏’的三峽旅游線必將出現(xiàn)新的旅游熱潮
2.2.4長江經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)自重慶至上海的長江經(jīng)濟(jì)帶的開發(fā)是國家沿江開發(fā)倡議實(shí)施的重點(diǎn)、重慶占據(jù)著‘“龍尾”和“龍身’、的一部分、與作為“龍頭、‘的上海遙相呼應(yīng)，使重慶旅游的發(fā)展具有更為強(qiáng)大的動(dòng)力.
2.3不斯改善的旅游設(shè)施能力
重慶市直轄以來，被稱為旅游業(yè)三大直接支柱的旅行社、旅游交通、旅游飯店及其它配套設(shè)施均有極大的改善.據(jù)中國旅游年鑒統(tǒng)計(jì)，截止2}二年，全市已擁有國際旅行杜2D家、國內(nèi)旅行社178家;旅游定點(diǎn)飯店140家、其中星級(jí)旅游涉外飯店$3家(五星級(jí)1家、四星級(jí)4家、三星級(jí)25家)、客房159`79間，床位29090個(gè);年接待能力可達(dá)213萬人次.
重慶市的旅游交通已基本形成水陸空交通運(yùn)輸方式完備的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，成為中國西部最大的現(xiàn)代化立體交通城市.2以刀年末，全市公路通車?yán)锍?9252千米;鐵路營運(yùn)里程621.?干米;主城區(qū)建有國家一級(jí)民用機(jī)場，通航城市有52個(gè)，航線有81條;通航河流3D條，航道里程3}千米.全年完成交通客運(yùn)量5.31億人次、旅客周轉(zhuǎn)量770.14億人千米;完成貨運(yùn)量2.36億噸，貨物周轉(zhuǎn)量72.5億噸千米.現(xiàn)已成為西南地區(qū)最大的水陸空旅游交通樞紐.
重慶市其它綜合胭務(wù)能力也有了較大提高.郵電通信能力和裝備水平的快速發(fā)展，外幣兌換的方便快捷，解放碑中心晌物廣場、朝天門廣場及朝天門綜合批發(fā)交易市場的形成，以及一系列高檔棍廳、夜總會(huì)、卡拉OK廳、保齡球館的建設(shè)，極大地滿足了旅游者的吃、住、行、游、購、娛的綜合服務(wù)需求.
3貢慶市旅游業(yè)發(fā)展中存在的主要問鹿
重慶市旅游業(yè)發(fā)展雖有較多的優(yōu)勢，但旅游資源的開發(fā)程度、開發(fā)檔次、旅游經(jīng)濟(jì)效益與旅游資源優(yōu)勢地位不太相稱，旅游業(yè)發(fā)展中存在一些間題.
3.1資金魔乏，投入不足
2()D0年，重慶市國內(nèi)生產(chǎn)總值15$9.6億元人民幣，相當(dāng)于上海的34.990，北京的64.696，天津的%.%%;人均國內(nèi)生產(chǎn)總值為5159,00元，僅相當(dāng)于上海的14.9396，北京的22.9790，天津的28.67% .重慶市較低的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，導(dǎo)致旅游景區(qū)景點(diǎn)開發(fā)與旅游基礎(chǔ)設(shè)施投人不足，成為旅游業(yè)發(fā)展的制約因素.火口〕年，重慶市基本建設(shè)投資215.5億元(北京科7 .0億、天津2$0.4億、上海703.8億)，旅游景區(qū)與垂礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)僅投人3i})萬元，導(dǎo)致旅游資源開發(fā)水平低，形式單一，檔次較差;旅游資源不能成片開發(fā)，旅游景區(qū)景點(diǎn)比較分散，難以形成“規(guī)模集聚效應(yīng)’;部分景區(qū)旅游荃礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備比較簡陋，交通通訊不暢，難以滿足旅游者的需求.
3.2旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低
重慶市是熬游資源最豐富的直轄市，但旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，旅游經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)都遠(yuǎn)低于東部三個(gè)直轄市(見表3)
3.3旅游精品不搶，特色不夠鮮明
重慶市旅游主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)深度不夠，旅游精品不精，特色不夠鮮明，趨同性和低水平建設(shè)時(shí)有發(fā)生，沒有樹立起良好的旅游整體形象的11.GfJ%.22.67%,31.39%.
重慶市旅游大交通不楊.長江三峽黃金旅游線景點(diǎn)多，但至今沿線高速公路沒有貫通，主要靠水運(yùn)交通方式輸送游客，而水運(yùn)速度慢，給游客帶來了極大的不便.重慶至貴陽的高速公路目前仍然沒有貫通，影響了大區(qū)域、大旅游的發(fā)展.而且主城區(qū)內(nèi)缺乏快速通道，影響了山城都市旅游的進(jìn)程.
4重慶市旅游業(yè)發(fā)展主要對策建議
“十五”期間重慶市旅游業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是:塑造國際旅游品牌，把重慶建設(shè)成為山清水秀、特色鮮明、國內(nèi)外知名的旅游目的地和中國旅游強(qiáng)市，把旅游業(yè)發(fā)展成本市的支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的跨越式發(fā)展一其主要對策建議如下:旅游論文發(fā)表
4,1實(shí)施國際旅游精品為重,x,的非均衡傾抖開發(fā)倡議
重慶市旅游產(chǎn)品不梢，特色不鮮明、要實(shí)施非均衡傾斜開發(fā)倡議，集中力量重點(diǎn)建設(shè)一批能代表重慶和中國形象、獨(dú)樹一幟、吸引力大、競爭力強(qiáng)、配套完善的國際旅游梢品，使之成為帶動(dòng)重慶市旅游業(yè)發(fā)展的拳頭產(chǎn)品，在海內(nèi)外旅游市場產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng).要重點(diǎn)建設(shè)長江三峽黃金旅游線、大足石刻和山城都市旅游三大世界級(jí)旅游精鼠，對精品要“精心規(guī)劃、精心策劃、精心設(shè)計(jì)、精心建設(shè)、精心管理、梢心服務(wù)’.
4 1.1加強(qiáng)長江三峽黃金旅游線建設(shè)作為旅游資源，長江三峽在世界上具有獨(dú)特性、壟斷性、不可替代性.重慶旅游業(yè)的發(fā)展，首先應(yīng)借助長江三映在國際旅游業(yè)中的地位，加大投資力度，合理規(guī)劃、突出特色、提升檔次，將長江三峽旅游線建成世界級(jí)的觀光度假旅游熱線.隨著三峽工程的實(shí)施，并不斷開發(fā)新的潛在旅游資源.要配套開發(fā)與建設(shè)長江沿線的重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)，尤其應(yīng)加快奉節(jié)天坑、地縫、云陽龍缸、巫溪紅池壩夏冰洞四大奇觀的開發(fā)，加強(qiáng)涪陵周易園、豐都鬼城、忠縣石寶寨、巫山小三峽的建設(shè)，從而增加旅游活動(dòng)項(xiàng)目及內(nèi)容，豐富和完善三映黃金旅游線的產(chǎn)品，延長游客停留時(shí)間，增加旅游消費(fèi)，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.
4.1.2強(qiáng)化山城都市旅游精品建設(shè)美麗的山城夜景、紅巖革命精神、抗戰(zhàn)陪都文化是山城都市旅游的主題.而重慶是多云霧的城市，特別是秋冬季節(jié)最為明顯，這在很大程度上影響了山城夜景的觀賞.因此，一方面要加強(qiáng)城市的燈光建設(shè)，使山城夜景更加絢麗多姿;另一方面要加強(qiáng)城市的大氣污染治理，控制大氣污染物的排放，特別是控制二氧化硫和懸浮徽粒的排放，減少水汽凝結(jié)核，以便減少云霧日數(shù)，有利于山城夜景的觀賞.要加強(qiáng)紅巖村八路軍重慶辦事處、“中美合作所’，集中營等代表紅巖革命栩神和抗戰(zhàn)陪都文化的旅游精品的保護(hù)和建設(shè)，在此墓礎(chǔ)上要加快解放碑中心購物廣場、近郊休閑度假會(huì)議旅游中心的建設(shè)，從而帶動(dòng)山城都市旅游的快速發(fā)展-
4.1.3完善大足石刻旅游精品建設(shè)大足石刻是中外聞名的“石刻之鄉(xiāng)”，是寶貴的世界文化遺產(chǎn).要重點(diǎn)推出“石刻藝術(shù)寶庫、宗教文化殿堂”等旅游主題，開發(fā)石刻藝術(shù)鑒賞、宗教文化觀光等旅游產(chǎn)品.要對世界文化遺產(chǎn)的大足石刻進(jìn)行全方位、高強(qiáng)度、創(chuàng)新性包裝，努力建設(shè)成世界級(jí)旅游精品.
在此墓礎(chǔ)上，充分利用本市豐富的旅游資源，建設(shè)一批旅游名品，實(shí)行精品帶動(dòng)倡議，推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展，
4.2構(gòu)建旅游網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)施區(qū)城聯(lián)動(dòng)倡議
要樹立大區(qū)域、大旅游、大市場的整體觀念，加強(qiáng)省際間的合作.特別要與湖北省加強(qiáng)合作，共建長扛三峽黃金旅游線.要與四川、貴州、云南等省加強(qiáng)聯(lián)系，聯(lián)合選線，整體促銷，優(yōu)勢組合，形成具有多項(xiàng)旅游內(nèi)容的特色旅游熱線，構(gòu)建多層次、多功能的旅游網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建成世人矚目的中國西部旅游大板塊，共同提高在海內(nèi)外旅游市場上的知名度和競爭力，從而實(shí)現(xiàn)“多硯，的局面.
4.3加快旅游交通墓拙設(shè)施建設(shè)
加強(qiáng)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決大交通楊通，提高重要旅游景區(qū)、景點(diǎn)的可進(jìn)人性，是重慶市旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的根本條件.要加快高速公路和高等級(jí)公路的建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)重慶市“市內(nèi)八小時(shí)交通、主城半小時(shí)交通”的發(fā)展倡議.
重點(diǎn)應(yīng)盡快貫通主城區(qū)至萬州的高速公路、渝黔高速公路的雷神店—祟溪河段、渝合高速公路;盡快建成萬州—奉節(jié)天坑、地縫的高等級(jí)公路以及通達(dá)主要景區(qū)、景點(diǎn)的高等級(jí)公路.主城區(qū)內(nèi)部應(yīng)盡快建成渝中區(qū)—雙碑(或烈士墓)段的輕軌線，以解決旅游熱線的交通擁擠問題.要加快航空交通建設(shè)，盡快建成萬州五橋機(jī)場和黔江舟白機(jī)場.
4.4加快旅游業(yè)信息化建設(shè)
信息是旅游業(yè)賴么生存和運(yùn)轉(zhuǎn)的根本基礎(chǔ)，是旅游系統(tǒng)的靈魂[fil.加快重慶市旅游業(yè)的信息化建設(shè)，是增強(qiáng)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力、實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)集約化經(jīng)營的保證.首先。應(yīng)建立旅游管理部門在信息化中的主導(dǎo)地位，構(gòu)建政府主導(dǎo)型的旅游信息化框架，充分發(fā)揮旅游管理職能部門的作用.第二，加快旅游企業(yè)的信息化基礎(chǔ)建設(shè).對旅游飯店而言，內(nèi)部要實(shí)現(xiàn)智能化，達(dá)到預(yù)訂、排房、住宿、結(jié)算、客源市場分析、財(cái)會(huì)的全自動(dòng)化，要與旅游管理部門、旅行社以及飯店之間聯(lián)網(wǎng)，尤其是預(yù)訂聯(lián)網(wǎng)對旅行社而言，要加俠內(nèi)部管理的現(xiàn)代化，加快與飯店、航空公司、鐵路、公路等旅游交通部門聯(lián)網(wǎng)，提高外聯(lián)組團(tuán)、散客服務(wù)、出境旅游團(tuán)隊(duì)定位、結(jié)算等管理環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平、對旅游交通部門來說，重點(diǎn)是加強(qiáng)對電腦預(yù)訂系統(tǒng)的建設(shè)，充分發(fā)揮辦公自動(dòng)化功能.第三，研究Internet網(wǎng)絡(luò)在旅游業(yè)信息化中的作用，開發(fā)網(wǎng)絡(luò)在旅游促銷、預(yù)訂、咨詢、信息交流等方面的功能，提供最先進(jìn)的旅游信息服務(wù).
4.5樹立良好的派游目的地形象
作為中國最年青的直轄市—重慶，2}年已跨入“中國優(yōu)秀旅游城市’的行業(yè)，但在國際旅游市場上知名度還不高.因而在開發(fā)旅游精品的基礎(chǔ)上要樹立良好的旅游目的地形象，使旅游精品為潛在的游客所認(rèn)知，進(jìn)而產(chǎn)生旅游動(dòng)機(jī)和行為.重慶的旅游形象設(shè)計(jì)應(yīng)該著重突出三峽奇絕、石刻寶庫、不夜山城、抗戰(zhàn)陪都等特色鮮明的西部直轄市形象.
重慶旅游形象的傳播和維持主要應(yīng)通過報(bào)刊雜志、電視廣告、服務(wù)咨詢、網(wǎng)絡(luò)促銷、旅游節(jié)慶等方式進(jìn)行形象宣傳、大力開拓旅游客源市場，這是重慶市旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在.，在旅游市場上缺乏吸引力和競爭力，影響了旅游業(yè)的發(fā)展-
3.4旅游交通不楊，可連入性差
重慶市旅游交通狀況比較落后.漢心〕年，公路通車總里程為29252千米，高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路3273千米，占公路總里程的lI.I9%'c.而北京、上海、天津1997年的高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路就分別占公路總里程