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摘 要： 論文摘要：交通事件管理系統。幫助公共和民間機構迅速確認突發事件并作出響應，以最大限度地減少突發事件對交通的影響。車輛排放物的檢測和控制系統。系統采用先進的車輛排放物檢測設備進行空氣質量監控，并采用一系列措施控制污染。 在線駕駛員信息系統。該
論文摘要：交通事件管理系統。幫助公共和民間機構迅速確認突發事件并作出響應，以最大限度地減少突發事件對交通的影響。車輛排放物的檢測和控制系統。系統采用先進的車輛排放物檢測設備進行空氣質量監控，并采用一系列措施控制污染。 在線駕駛員信息系統。該系統包括駕駛員的引導系統和車內標志系統。
關鍵詞： 公交,電子,運輸,系統,應用
立體公共交通電子運輸系統是將先進電子信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制管理技術、傳感器技術以及計算機處理技術等有效地綜合運用于整個立體運輸體系，從而建立起的一種在大空間內、大方位發揮作用的實時、準確、高效的電子運輸管理系統。其目的是使人、車、路密切地配合、和諧地統一，極大地提高交通運輸效率、保障交通安全、改善環境質量和提高能源利用率，實現一個城市空間內任何點對點的一小時交通的目的。
智能電子運輸系統的內容：北美、北歐和韓國在智能電子公交運輸系統研究方面各有側重，美國雖然起步晚于北歐和韓國，但從電子智能公交運輸研究領域和內容看，美國的ITS研究領域較寬，研究內容也比較豐富。在1995年10月份以前，美國IWHS研究內容主要集中在，先進的交通管理系統、先進的出行者信息系統、先進的公共運輸系統、商業車輛運營系統等方面。目前美國的ITS研究集中在7個領域共29項研究內容。1998年美國交通運輸部門確定電子智能運輸系統的研究項目為311項。下邊主要介紹ITS的7個領域研究內容，這些內容如過應用于我國的公交領域，將會對公交運輸的信息化和智能化及安全便捷化發展起到重要作用。
1 出行和運輸管理系統
這個系統包括了6項主要內容：① 出行者服務信息系統。這個系統可以為出行者提供快速服務，如出行者到達目的地的位置、工作時間、食物供應情況、停車場的情況、車輛修理站、醫院和交通警察辦公室。② 路線引導系統。它為出行者提供到達目的地的最佳行駛路線。③ 交通控制系統。為高速公路和城市道路提供一個自適應的智能控制系統，從而改善交通流狀況，為公交車輛提供優先權，以緩解所有機動車輛的交通擁擠問題。④ 交通事件管理系統。幫助公共和民間機構迅速確認突發事件并作出響應，以最大限度地減少突發事件對交通的影響。⑤ 車輛排放物的檢測和控制系統。系統采用先進的車輛排放物檢測設備進行空氣質量監控，并采用一系列措施控制污染。⑥ 在線駕駛員信息系統。該系統包括駕駛員的引導系統和車內標志系統。
2 出行需求管理系統
2.1 出行前的信息系統。出行前的信息是指出行者出發前在家中、工作地和其他地方所獲得的出行實時信息，如公共交通線路、時間表、換乘和票價等，另外還有城市間長途出行和休假出行信息，以及實時的交通事故信息、線路變動和線路行車速度等信息。
2.2 合伙乘車的信息系統。這個系統可以非常方便地提供合伙乘車信息，這樣可以減少小客車的交通流量，緩解交通擁擠和減少交通事故的發生，這不僅對工作出行的人有利，而且為老年人和殘疾人提供了極大的方便。
2.3 需求管理和營運。該項研究通過制定運輸需求管理和控制政策，減少個人單獨開車工作出行的數量，促使人們更多利用高乘載率車輛和公共交通運輸，并為欲提高出行效率的人員提供更多的備選出行方式。
3 公共交通運輸管理系統
3.1 公共交通管理。為了改善公共交通運輸管理，它主要應用計算機技術對車輛及設施的技術狀況和服務水平進行實時分析，實現公交系統營運、規劃及管理功能的自動化。
3.2 途中換乘信息。該項研究可為使用公共交通運輸方式的出行者提供實時準確的中轉和換乘信息，幫助出行人員在途中根據需要作出及時的換乘決定并調整出行計劃。
3.3 個體的公交運輸。這種公共交通運輸可以滿足個人非定線或準定線的公共交通運輸需求，為乘客提供非常方便的服務。
3.4 公共交通運輸安全。它為公共交通的乘車人員和駕駛員提供一個安全的運輸環境。
4 電子收費系統
電子收費系統是為用戶支付通行費、車票費、存車費等提供一種通用的電子支付手段，目前我國只是應用IC卡支付車票，未來將逐步實現一卡通，通過本卡實現公交、出租、城鐵等公共交通的一卡支付。同時通過網絡信息，實現收費和支付的自動化，從而推動多式聯運的發展。