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              發表論文論述當下混凝土道口板管理技術的發展   

              發布時間:所屬分類:管理論文瀏覽:1

              摘 要: 摘 要:常規的翻修整體道口板方法不但需投入大量的人力以及機械設備,且需要封鎖線路,影響鐵路與公路的運輸。為了尋求一種簡單易行且能更好的整治整體道口板沉降的方法,通過綜合技術研究與論證,計劃對下沉整體道口板進行注漿頂起修復;同時,對沒有出現下

                摘 要:常規的翻修整體道口板方法不但需投入大量的人力以及機械設備,且需要封鎖線路,影響鐵路與公路的運輸。為了尋求一種簡單易行且能更好的整治整體道口板沉降的方法,通過綜合技術研究與論證,計劃對下沉整體道口板進行注漿頂起修復;同時,對沒有出現下沉現象的整體道口板下部基礎進行注漿加固。這樣能極大地減少人力、物力上的投入,且通過注漿對整體道口板下部基礎進行加固后,使整體道口板永久不再下沉。

                關鍵詞:整體道口板,沉降,易操作

                一、道口板沉降整治方案

                第一,已經出現下沉量較少的整體道口板,根據道口板下沉量,用液壓千斤頂起吊整體道口板,使道口線路高低、水平達到原有標準后,在進行注漿加固基礎,恢復道口線路平順狀態。

                第二,下沉量較大的整體道口板,吊出整體道口板,對基礎進行夯實正平;然后鋪設整體道口板,待沉穩期過后,通過注漿技術,對整體道口板全部基礎進行固化,使道口板不在進行沉降。

                第三,沒有出現下沉的整體道口板,對整體道口板基礎進行注漿加固,提前預防整體道口板沉降。

                二、道口板沉降整治施工流程

                安裝注漿設備 架設工字鋼橫梁 在道口板北側公路面進行機械鉆孔 起吊道口板 找平道口鋪面 高壓注漿

                三、關鍵技術施工方法及注意事項

                (一)高壓注漿作業流程圖

                (二)高壓注漿作業施工方法

                為了使整體道口板保持穩定,采用高壓注漿技術加固整體道口板下基礎,保持永久不再下沉。以下為高壓注漿作業關鍵節點。

                1.鉆孔

                開鉆前,嚴格按照施工布置圖,布好孔位。鉆機定位要準確,鉆桿度不得大于0.5°。待人員機械準備完畢后,距道口板外沿0.5m處采用鉆孔機鉆孔,孔徑50mm,角度45°,長度708mm。

                2.灌入封閉泥漿

                當鉆孔達到設計孔深后,向鉆桿內灌入封閉泥漿。在注入泥漿前,應采用準確的計量工具,嚴格控制泥漿配比,保證注入泥漿可達到規定的強度。

                3.注漿

                待封閉泥漿凝固后,采用高壓灌漿施工。在注漿過程中,當道口板縫有泥漿流出,應立即停止注漿。隨著注漿的壓力逐漸上升,流量逐漸減少,當壓力達到注漿終壓,注漿量達到設計注漿量的80%以上,可結束該孔注漿。當注漿壓力未能達到設計終壓,注漿量已達到設計注漿量,無漏漿現象,亦可結束該孔注漿[1]。

                注漿量每延米不低于0.8m,注漿工作壓力不小于2.5,也可根據現場情況調整注漿量。注漿配合比采用水泥漿注漿,水灰配合比:0.8:1--1:1。漿液配制時水泥漿采用人工攪拌,在攪漿桶內依次按比例放入水、緩凝劑、水泥,攪拌均勻并過濾后放入注漿桶。然后將水玻璃稀釋,倒入注漿桶,注漿時水泥漿和水玻璃漿1:1注入。

                (三)施工注意事項

                1.鐵路方面的安全防護

                施工前,鐵路相關負責單位需派專人辦理封鎖手續,封鎖手續辦理完畢后在道口兩側距施工地點20米線路中心處,設移動停車信號牌防護,防護完畢后方可施工。施工完畢檢查確認沒有危及行車安全的隱患后辦理解除封鎖手續。

                2.公路方面的安全防護

                施工前1天,施工開始前,在施工區域范圍20m內使用路錐、防護欄進行圍護。鐵路相關負責單位需安排專人對公路車輛進行防護。

                3.施工現場安全防護措施

                1)施工前召開全體施工人員安全現場會,進行安全措施貫徹和教育,安排具體施工內容,明確責任分工,傳達安全注意事項。

                2)施工現場安排專人統一指揮施工,指定一名現場負責人,施工過程中,所有施工人員要服從施工負責人的統一指揮,相互協作,不得擅作主張,盲目蠻干。

                3)施工現場需安排一名安全防護員,負責現場安全防護并與車站聯系施工相關事宜。

                4)電器設備、機械操作作業人員必須持證上崗操作,嚴格執行設備的操作規程。

                5)由施工現場負責人進行安全管理工作,統一安排施工安全防護、登記、銷記、安全防護標志設置及收回等工作。

                4.注漿安全措施

                1)鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉,確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,方準施工。

                2)每次注漿前,要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度,并調整到規定注漿壓力位置。

                3)安裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯接必須擰緊,確保聯接完好。

                4)注漿過程中,禁止現場人員在注漿孔附近停留,防止密封膠沖式閥門破裂傷人。

                5)注漿時不得隨意停水停電,必要時必須事先通知,待注漿完成并沖洗后方可停水停電。

                6)注漿過程中,注漿人員的身體要避開注漿管的正面,開關閥門時要在側面操作,防止噴漏傷人,嚴防注漿管彈射傷人。

                四、結論

                整體道口板沉降的問題整治完畢后,經過現場檢查和測量,整體道板不再進一步下沉,加固后的整體道口板穩定。通過該方案的研究和實施,產生了較大的經濟效益和安全效益,促進了項目研究參與人員對整體道口板沉降問題認識的深度,為整體道口板維護進一步夯實了基礎。

                參考文獻:

                [1]王菊芳,牛瑞.TSS管后退分段式注漿在含水砂層中的應用[J].山西建筑,2010(32):347-348.

                [2]胡慶偉.二重管雙液注漿加固技術在暗挖地道施工中的應用[J].福建建筑,2010(5): 94-96.

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