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              綜合交通運輸體系存在的問題及完善思路

              發布時間:所屬分類:經濟論文瀏覽:1

              摘 要: 建立綜合交通運輸體系是我國一項重要的戰略任務,而目前我國綜合交通體系發展相對較緩慢,而且在發展的過程中也凸顯出了許多的問題,下面文章主要通過對我國綜合交通運輸體系現狀進行分析,總結目前存在的主要問題,以及面臨的主要形式與挑戰,最后提出一些

                建立綜合交通運輸體系是我國一項重要的倡議任務,而目前我國綜合交通體系發展相對較緩慢,而且在發展的過程中也凸顯出了許多的問題,下面文章主要通過對我國綜合交通運輸體系現狀進行分析,總結目前存在的主要問題,以及面臨的主要形式與挑戰,最后提出一些改進的措施和倡議,從而有效的保證我國綜合交通運輸體系的正常運行,并加快其發展的速度。

                【關鍵詞】綜合交通運輸體系,現狀,形式,挑戰

              交通運輸工程與信息學報

                1引 言

                綜合交通運輸體系包括公路、鐵路、水運以及航空等等,如何有效的保證這些運輸方式的正常運行成為我國當前急需解決的問題。將所有的運輸方式有機結合,在運輸的過程中互相幫助,從而有效的提高運輸的效率,并保證綜合交通體系的正常運行,就是本文探討和分析的目的。

                2我國綜合交通運輸體系現狀

                隨著我國社會經濟的快速發展,我國交通運輸行業也得到了快速的發展,已經取得了良好的成就,但是其在發展的過程中還存在諸多問題,嚴重的阻礙了我國交通運輸體系的快速發展。近年來我國加強了對交通基礎設施的建設,目前,我國高速公路、鐵路干線、航空機場等數量在不斷的增多,改變了我國交通基礎設施落后的狀況。

                此外,隨著交通基礎設施的不斷完善,運輸能力也得到了相應的提高,據相關部門統計我國2016年客運量是 2015年客運量的2.9倍,如此看來,交通運輸基礎設施的完善對運輸能力的提高有很大的幫助。因此,加強我國綜合交通運輸體系的建設和完善勢在必行。

                3存在的主要問題

                雖然我國交通運輸行業在近年來得到了廣泛的應用,但是其在發展的過程中還是存在諸多問題,主要問題有:

                第一,運輸能力不足,無論是客流運輸還是貨物運輸,相比西方發達的國家還是存在一定的差距,而且運輸過程中不能做到對貨物的保質保量,這就導致我國交通運輸行業發展緩慢。

                第二,綜合交通體系建設滯后,缺乏統籌規劃,我國交通運輸體系還不夠完善,其相關制度還存在諸多缺陷,不能有效的保證交通運輸人員合法權益。

                第三,交通能耗與環境污染問題日益突出,隨著交通運輸的日益發達,對環境造成的危害也越來越大。

                第四,車輛的不斷增多嚴重的導致城市交通擁堵。由此可見,我國交通運輸快速的發展,不僅為我們帶來了諸多便利,也帶來了不少的負面影響。

                4面臨的主要形勢與挑戰

                隨著社會經濟的發展,我國綜合交通運輸體系面臨著諸多挑戰,如果能有效的解決這些挑戰,并且加快體系完善的速度,那對我國交通運輸的發展有很大的幫助。面臨的挑戰一:需要提高交通運輸能力與運輸效率,這樣才能在一定的程度上促進我國交通運輸行業的發展。挑戰二:交通資源布局與經濟社會協調發展的要求改進的措施和倡議,從而有效提高運輸質量的要求。挑戰三;交通運輸需要滿足可持續發展的要求。挑戰四:不同交通運輸方式之間協調發展的要求。挑戰五:降低全社會運輸成本的要求。

                所以說,目前我國交通運輸體系在發展和完善的過程中面臨這么多挑戰,如何有效的實現這些挑戰,就成為當前最需要解決的問題。

                5完善我國綜合交通運輸體系的目標、基本思路和倡議

                5.1我國交通運輸業發展目標

                我國交通運輸發展的目標是實現交通運輸的制度化和穩定化,利用互聯網技術以及計算機信息技術對所有的交通運輸方式進行管理和控制,從而有效的提高運輸效率。除此之外,加強交通運輸能力的提升,保證運輸過程中貨物的安全性,在一定的程度上提高了人們對交通運輸能力的信任度。

                5.2國構建綜合交通體系的基本思路

                根據全面建設小康社會、經濟結構倡議性調整,實施可持續發展倡議以及經濟全球化等對運輸能力和運輸質量的需要,要統籌規劃,加快建設綜畬翅恿網絡,提高運輸能力,適應經濟社會發展需要。要充分發揮各種運輸方式的比較優勢,實現協調發展;要促進各種運輸力式的有效銜接,發揮網絡綜合優勢;加強綜合交通信息網絡建設,促進運輸過程一體化。

                5.3我國綜合交通運輸體系倡議

                要完善我國綜合交通運輸體系,就得堅持以下倡議:第一,加強對輸大通道的建設;第二,加強對通樞紐的建設;第三,加快我國城市綜合交通體系的建設;第四,改善農村交通運輸現狀;第五,實現綜合交通信息網絡建設。第六,加強對交通運輸技術創新。只有堅持上述六點倡議才能有效的促進我國綜合交通運輸體系的完善,從而提高我國交通運輸能力和效率。

                6結語

                綜上所述,隨著我國社會經濟的快速發展,我國綜合交通運輸體系面臨諸多挑戰,如何完成運輸體系的改革并解決目前的問題,成為完善我國交通運輸體系的有效措施。文章提出通過加強運輸大通道的建設以及交通樞紐的建設等基礎設施的建設,有效的促進我國交通運輸體系的完善,從而提高了交通運輸能力,促進我國交通運輸行業更好的發展。

                【參考文獻】

                [1]來逢波,張永光,丁俊福,陳余才,薛倩.綜合運輸體系對區域經濟空間格局的塑造與優化研究【D】.山東師范大學,2017.

                [2]黃民,李學全,張修祥,薛建成,張永光.共繪我國綜合交通運輸體系發展宏偉藍圖一一 (《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》解讀 [J].綜合運輸,2017.

                推薦期刊:《交通運輸工程與信息學報》(季刊)創刊于2003年,由西南交通大學主辦。本刊的辦刊宗旨是:堅持黨的四項基本原則,努力實踐三個代表,在貫徹執行黨的十六大精神和各項有關方針正策的基礎上,著重反映本校、國內外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息與其相關學科方向的最新科技成果、優秀設計、制造與新技術的應用開發。

                

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