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              探析采購(gòu)與發(fā)放流程及管理制度

              發(fā)布時(shí)間:所屬分類(lèi):經(jīng)濟(jì)論文瀏覽:1

              摘 要: 摘要:在現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程管理無(wú)疑屬于企業(yè)管理中的關(guān)鍵性工作。但就實(shí)際情況而言,汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程、管理制度因多年來(lái)制度的不完善,管理的不科學(xué)以及從業(yè)人員有關(guān)教育的缺乏,導(dǎo)致整個(gè)流程至今

                摘要:在現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程管理無(wú)疑屬于企業(yè)管理中的關(guān)鍵性工作。但就實(shí)際情況而言,汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程、管理制度因多年來(lái)制度的不完善,管理的不科學(xué)以及從業(yè)人員有關(guān)教育的缺乏,導(dǎo)致整個(gè)流程至今仍然存在著一些問(wèn)題。本文就此現(xiàn)象,首先相關(guān)的事前控制、事中控制和事后控制層面對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,然后針對(duì)上述流程中存在的相關(guān)問(wèn)題針對(duì)性的提出了有關(guān)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程的管理措施作為汽車(chē)企業(yè)升級(jí)管理體系的參考,以其為汽車(chē)制造行業(yè)實(shí)施有效的采購(gòu)管理升級(jí)提供一些行之有效的參考。

              探析采購(gòu)與發(fā)放流程及管理制度

                關(guān)鍵詞:采購(gòu)流程;發(fā)放流程;管理制度;存在問(wèn)題

                隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,企業(yè)管理工作逐步趨向于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,但就實(shí)際情況而言,汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程的管理措施仍然存在著一些問(wèn)題。針對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象,行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有多層次探究問(wèn)題發(fā)生原因,相對(duì)應(yīng)的采取行之有效的措施,并保證因勢(shì)不斷改進(jìn),才能切實(shí)解決其中的問(wèn)題,保障汽車(chē)行業(yè)得到更好的發(fā)展。本文主要探討、分析汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程及管理制度,詳細(xì)研究如下。

                1傳統(tǒng)汽車(chē)零部件設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程存在的問(wèn)題

                在開(kāi)展汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程管理措施探討、分析前,我們需要深入分析現(xiàn)行管理措施中存在的問(wèn)題。隨著社會(huì)法治化進(jìn)程的迅速發(fā)展,企業(yè)管理工作逐步趨于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,但就實(shí)際情況而言,汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程的管理措施仍然存在著一些問(wèn)題。結(jié)合行業(yè)內(nèi)實(shí)際情況初步分析可得,當(dāng)前傳統(tǒng)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程管理措施中存在的問(wèn)題主要如下。

                1.1汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程中文件使用存在的問(wèn)題

                汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放過(guò)程中,部分汽車(chē)企業(yè)依舊以紙質(zhì)審批方式為主,這造成了信息及相關(guān)資料更新緩慢,零部件設(shè)備管理部門(mén)以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人難以實(shí)時(shí)掌握汽車(chē)零部件的使用及庫(kù)存情況,進(jìn)而降低了汽車(chē)企業(yè)對(duì)庫(kù)存零部件的管理效率與質(zhì)量。

                1.2汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程中計(jì)劃變動(dòng)導(dǎo)致的問(wèn)題

                在汽車(chē)零部件的采購(gòu)與發(fā)放過(guò)程中,很多公司由于計(jì)劃變動(dòng)過(guò)于頻繁,對(duì)供應(yīng)鏈中商家的產(chǎn)品訂單出現(xiàn)相應(yīng)頻繁變動(dòng),導(dǎo)致供貨商的產(chǎn)品生產(chǎn)周期變長(zhǎng),供貨周期不可避免地出現(xiàn)變動(dòng),這時(shí),如果相關(guān)零部件的工藝流程復(fù)雜,就會(huì)產(chǎn)生一定的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),間接加劇庫(kù)存積壓,對(duì)生產(chǎn)商本身資本良性循環(huán)產(chǎn)生不可估算的影響。

                1.3汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程中發(fā)放方式存在的問(wèn)題

                現(xiàn)階段汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放過(guò)程中,產(chǎn)品出庫(kù)與產(chǎn)品發(fā)放均以手工方式為主。由于汽車(chē)零部件出庫(kù)階段,需要開(kāi)展大量的手工核算,這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致管理部門(mén)的工作量短時(shí)間內(nèi)急劇增加,甚至?xí)霈F(xiàn)部分信息因疏漏導(dǎo)致的難以查詢的現(xiàn)象,使得汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程中相關(guān)物品的統(tǒng)計(jì)核算出現(xiàn)問(wèn)題。不僅如此,在手工核算階段,一旦涉及人員調(diào)動(dòng)問(wèn)題,可能因疏忽導(dǎo)致用品臺(tái)賬丟失,造成企業(yè)辦公物品流失,甚者可能造成核心數(shù)據(jù)的外流,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)埋下隱患。

                1.4汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程中從業(yè)人員職業(yè)意識(shí)的問(wèn)題

                汽車(chē)企業(yè)在零部件采購(gòu)與發(fā)放過(guò)程中存在著采購(gòu)計(jì)劃實(shí)用性不強(qiáng)的現(xiàn)象,這無(wú)疑暴露出相關(guān)人員資源使用意識(shí)不強(qiáng)的思想意識(shí)問(wèn)題,且部分從業(yè)人員存在虛報(bào)產(chǎn)品價(jià)格、賒賬購(gòu)買(mǎi)等現(xiàn)象,這影響了汽車(chē)零部件采購(gòu)與發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量,造成企業(yè)資源非法流失,成為貪腐現(xiàn)象滋生的溫床,嚴(yán)重阻礙著汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。

                2零部件設(shè)備采購(gòu)與采購(gòu)流程的管理措施

                筆者基于上述有關(guān)汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放過(guò)程中存在的問(wèn)題的分析,結(jié)合當(dāng)下行業(yè)內(nèi)實(shí)際情況,為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)得到更好的發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán),對(duì)汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程中的管理措施提出以下修改意見(jiàn)。2.1建設(shè)定點(diǎn)設(shè)備采購(gòu)制度

                汽車(chē)企業(yè)在設(shè)備產(chǎn)品采購(gòu)階段,為保障采購(gòu)質(zhì)量、管理質(zhì)量,需要制定定點(diǎn)采購(gòu)制度。現(xiàn)階段汽車(chē)企業(yè)設(shè)備的采購(gòu)存在多家供應(yīng)商同時(shí)供貨,因管理疏漏甚至出現(xiàn)零件重復(fù)采購(gòu)現(xiàn)象,且極易出現(xiàn)權(quán)力尋租,滋生腐敗,如此情況造成了汽車(chē)企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)耗,也造成供貨方資源浪費(fèi)。而汽車(chē)行業(yè)采取定點(diǎn)設(shè)備采購(gòu)制度后,能夠規(guī)范汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)流程,從源頭杜絕徇私舞弊現(xiàn)象的存在。

                針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)及發(fā)放流程管理中存在的問(wèn)題,定點(diǎn)采購(gòu)可切實(shí)解決一些問(wèn)題,以此實(shí)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)流程的規(guī)范,強(qiáng)化產(chǎn)品采購(gòu)成本的管控。定點(diǎn)采購(gòu)制度在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,汽車(chē)企業(yè)可借助公開(kāi)招投標(biāo),綜合考慮多種因素與形式,組織各方面專家進(jìn)行公開(kāi)評(píng)審,供應(yīng)商的資金規(guī)模、企業(yè)業(yè)績(jī)、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、供貨能力等進(jìn)行評(píng)估,綜合選取最佳的定點(diǎn)供應(yīng)商。定點(diǎn)采購(gòu)制度的實(shí)施可保障汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)價(jià)格的最優(yōu),同時(shí)降低人員在采購(gòu)過(guò)程中的損耗,以此有效節(jié)省汽車(chē)企業(yè)管理成本,提升汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)機(jī)發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量。

                2.2構(gòu)建設(shè)備采購(gòu)信息化流程

                基于前文分析與闡述能夠得知,定點(diǎn)采購(gòu)制度的應(yīng)用,可初步規(guī)范汽車(chē)零部件采購(gòu)工作。而在當(dāng)今信息技術(shù)大行其道的背景下,汽車(chē)零部件采購(gòu)及發(fā)放流程也可依托大數(shù)據(jù)技術(shù),建立相應(yīng)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù),整合網(wǎng)絡(luò)資源,構(gòu)建企業(yè)內(nèi)、行業(yè)內(nèi)汽車(chē)零部件采購(gòu)一體化平臺(tái),逐步完善流程,采取有效措施,切實(shí)解決汽車(chē)零部件采購(gòu)及發(fā)放管理中的問(wèn)題。

                完整的汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)平臺(tái)的信息化流程應(yīng)當(dāng)包含汽車(chē)零部件采購(gòu)管理流程、產(chǎn)品發(fā)放管理流程,科學(xué)劃分為不同的流程,制度上為保證流程的順利運(yùn)作應(yīng)當(dāng)為各個(gè)流程制定相關(guān)責(zé)任人,該責(zé)任人直接上級(jí)向管理辦公室負(fù)責(zé)。

                細(xì)分而言汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)產(chǎn)品申請(qǐng)管理流程主要包含:采購(gòu)申領(lǐng)流程、領(lǐng)用申領(lǐng)流程、發(fā)放申領(lǐng)流程、年度領(lǐng)用額度幾個(gè)流程。借助信息化系統(tǒng),審批環(huán)節(jié)系統(tǒng)能夠自動(dòng)分析電子申領(lǐng)清單,結(jié)合申領(lǐng)單與申領(lǐng)明細(xì)進(jìn)行智能審核,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)反饋提示并將申領(lǐng)單發(fā)揮修改,經(jīng)申領(lǐng)人重新提交后重復(fù)上述流程直到審核通過(guò)即可。運(yùn)用電子審批手段,汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)及發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量將得到顯著提升,這無(wú)疑會(huì)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

                2.3建立健全的設(shè)備采購(gòu)問(wèn)責(zé)制度

                汽車(chē)企業(yè)需要建立健全的設(shè)備采購(gòu)問(wèn)責(zé)制度,具體劃分操作流程中各部分相關(guān)責(zé)任人,精確至個(gè)體責(zé)任人,同時(shí)進(jìn)行存檔式記錄,以便在設(shè)備采購(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下有據(jù)可查,能夠有責(zé)可問(wèn)。同時(shí),企業(yè)必須建立相關(guān)制度將崗位職責(zé)與員工績(jī)效掛鉤,建立合適的相應(yīng)獎(jiǎng)懲機(jī)制,從而調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性與主觀能動(dòng)性,督促員工始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去面對(duì)工作,主動(dòng)保障汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量,確保各項(xiàng)設(shè)備的有效應(yīng)用,杜絕資源浪費(fèi)現(xiàn)象的存在。

                與此同時(shí),汽車(chē)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)督導(dǎo)制度與獎(jiǎng)懲機(jī)制,設(shè)置相關(guān)督導(dǎo)職能單位,確保企業(yè)有關(guān)汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程中新增制度切實(shí)落實(shí)到了汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程管理工作中,從而逐步規(guī)范汽車(chē)設(shè)備采購(gòu)與發(fā)放流程管理工作,直至該流程公開(kāi)化透明化進(jìn)行,為保證汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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                3結(jié)束語(yǔ)

                綜上所述,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言,設(shè)備的采購(gòu)與發(fā)放無(wú)疑屬于企業(yè)成本管理中極為重要的一環(huán),甚至可稱為企業(yè)管理成本中的核心點(diǎn)。而通過(guò)本文的探討不難發(fā)現(xiàn),通過(guò)制定定點(diǎn)采購(gòu)制度從根源上減少企業(yè)內(nèi)部管理成本;在信息化流程的保障下,利用版公共一體化系統(tǒng),在行之有效的督導(dǎo)制度監(jiān)督下,通過(guò)獎(jiǎng)懲制度調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)積極性,則可切實(shí)保證汽車(chē)零部件采購(gòu)過(guò)程中企業(yè)管理效率與管理質(zhì)量的提升,從而推動(dòng)行業(yè)內(nèi)部良性競(jìng)爭(zhēng),整體汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在改革開(kāi)放新時(shí)期適應(yīng)社會(huì)主義新時(shí)代大背景,更好完成自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。——論文作者:許明慧

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