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摘 要： 論文摘要：汽車輪胎是汽車最重要的組成部件之一，對行駛安全關系重大，而因輪胎所引發的交通事故是觸目驚心的。據相關部門交通事故統計數據顯示：因爆胎引發的交通事故占所有交通事故總數的20%左右，而在美國這一比例更高，汽車爆胎號稱馬路頭號殺手。目前，
論文摘要：汽車輪胎是汽車最重要的組成部件之一，對行駛安全關系重大，而因輪胎所引發的交通事故是觸目驚心的。據相關部門交通事故統計數據顯示：因爆胎引發的交通事故占所有交通事故總數的20%左右，而在美國這一比例更高，汽車爆胎號稱“馬路頭號殺手”。目前，普通汽車在行駛中，車速、轉速、水溫、機油等數據和狀態都會隨時間顯示在儀表臺上，唯獨輪胎壓力與溫度卻毫無顯示和報警。加裝胎壓監測報警器就能解決這個問題。汽車胎壓監測系統TPMS;防撞安全氣囊、安全帶(Air BAG);防抱死制動系統ABS;成為當代三大汽車安全系統。汽車胎壓監測系統在汽車行駛過程中可以隨時準確的對輪胎氣壓、胎內溫度狀態進行實時監測，及時報警。有效地預防由于輪胎異常而引起的交通事故,從而保證行車安全。 本文淺談汽車胎壓監測系統的狀況，分析了發展趨勢。
關鍵詞：TPMS 間接式胎壓監測系統,直接式胎壓監測系統
1.什么是TMPS
胎壓監測系統簡稱“TPMS”， 是“tire pressure monitoring system”的英文縮寫。主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測，對輪胎漏氣和低氣壓等各種狀況進行報警，以保障行車安全。
2.TMPS優點
(1)事前安全保護：TPMS系統能直接檢測出輪胎氣壓和溫度，在輪胎出現異常征兆時提示駕駛者做出相應措施，把意外消滅于萌芽狀態以保障安全。
(2)延長輪胎壽命：輪胎氣壓每低于標準氣壓值10%，輪胎壽命減少15%。TPMS系統有助于使輪胎氣壓處于標準氣壓狀態，從而延長輪胎使用壽命。
(3)減少油耗：當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。如果輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。
(4)保護汽車部件：輪胎在非標準氣壓下行駛會對發動機底盤及懸掛系統造成磨損。且各個輪胎氣壓的不均勻，會造成剎車跑偏，增加對懸掛系統的磨損。
(5)實時掌握輪胎狀況：TPMS系統幫助駕駛者在車內隨時輕松準確掌握輪胎狀況，做出準確判斷，確保車輛行車安全。
(6)大家都應該知道一個車系他的出廠經過很多次試煉，重要的是他的安全，一個車的安全制動距離的大小取決于汽車輪胎胎壓的多少，安全的輪胎氣壓下，輪胎的制動系統才能更好的避免安全事故的發生。
3.TMPS工作原理
每個輪胎(包括后備輪胎)安裝了高靈敏度的胎壓傳感器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到駕駛臺的導航雷達系統，當輪胎因為任何原因(如異物刺入輪胎，輪胎刮傷等)導致的漏氣。胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，顯示屏會自動彈出“胎壓監測界面”并報警從而確保汽車行駛的安全。
4.TMPS分類
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全
(1)間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
(2)直接式胎壓監測系統
直接式輪胎壓力監測系統又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然后對輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎出現高壓，低壓，高溫時，系統就會報警提示車主。并且車主可以根車型，用車習慣，地理位置自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬于主動型TPMS，世界上最主流的胎壓監測系統為英國SCHRADER TPMS，因性能穩定，精確度高，靈敏度強。
(3)還有一種復合式TPMS，它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接傳感器，并裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有個輪胎內實際壓力的實時數據。
5.胎壓傳感器工作過程
(1)感應器無線發送胎壓、胎溫數據
(2)胎壓偏高,輪胎缺氣時報警
(3)胎溫過高時報警
(4)輪胎慢漏氣報警
6.胎壓傳感器安裝步驟
(1)取掉原胎氣嘴
(2)安裝胎壓傳感器
(3)輪胎打氣
(4)蓋好氣嘴
(5)動平衡機測試
(6)調校與配重
7.TMPS發展趨勢
胎壓監測系統(TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點， 美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐洲也頒布了相應的法規。中國是汽車消費大國， TPMS的需求使一個新興產業正在興起。
寶馬BMW、尼桑nissanl、奧迪AUDI、凱迪拉克、大眾VOLKAWAGEN、起亞KIA、斯巴魯SUBARU、五十鈴ISUZU、馬自達MAZDA、福特FORD、保時捷PORSCHE、現代HYUNDAI、薩博SAAB、別克BUICK、豐田TOYOTA、路虎LANDROVER、雷薩克斯LEXUS等等這些公司的轎車上均采用的是英國SCHRADER胎壓監測系統TPMS，是在四只輪子上裝上胎壓傳感器，直接監測輪胎壓力，而且還能監測到輪胎的溫度。
8.結束語
隨著中國汽車市場的發展壯大，汽車越來越多地進入普通家庭，汽車的使用安全性更成為有車一族重點考慮的因素，汽車胎壓監測系統已推向國內汽車場成為汽車上的標準配置。