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港航是全世界國家都在參與、研究、建設的一種基礎工程，在國際期刊上發表論文有利于加強國際間的學術交流與合作，讓國內優秀的學術走出去，國際優秀的學術走進來，港航工程也不例外，有不少作者向編輯了解過港航論文可以投稿的SCI期刊，本文將從工程施工(工程建設)學科方向摘選一些期刊，供作者了解。
《JOURNAL OF WATER RESOURCES PLANNING AND MANAGEMENT》期刊國際發行刊號0733-9496，美國出版的雙月刊，根據廣大作者的投稿經驗反饋，該刊平均審稿周期在3個月，在中科院對sci期刊分區當中，屬于二區。
《ADVANCES IN STRUCTURAL ENGINEERING》期刊國際發行刊號1369-4332，美國出版的雙月刊，根據廣大作者的投稿經驗反饋，該刊平均審稿周期在6個月，在中科院對sci期刊分區當中，屬于四區，投稿難度較小。
《Baltic Journal of Road and Bridge Engineering》期刊國際發行刊號1822-427X，立陶宛出版的季刊，根據廣大作者的投稿經驗反饋，該刊平均審稿周期在2個月以上，在中科院對sci期刊分區當中，屬于四區，投稿難度較小。
《JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING》期刊國際發行刊號0733-947X，美國出版的月刊，根據廣大作者的投稿經驗反饋，該刊平均審稿周期在1個月，在中科院對sci期刊分區當中，屬于四區，投稿難度較小。
《Revista de la Construccion》期刊國際發行刊號0717-7925，智利出版的半年刊，根據廣大作者的投稿經驗反饋，該刊平均審稿周期在8個月，在中科院對sci期刊分區當中，屬于四區，但是論文發表周期時間長。
由于工程技術類期刊數量非常多，本文不能一一進行介紹了，如果對您了解港航論文可以投稿的SCI期刊幫助有限，可以使用在線咨詢窗口繼續與編輯溝通，獲得可投稿期刊的推薦。sci論文潤色后容易發表嗎？溫馨提示：投稿國際sci期刊的論文，進行必要的翻譯和潤色，有助于順利發表。