時(shí)間：所屬分類：學(xué)術(shù)成果常識(shí)瀏覽：1次
復(fù)合材料是由兩種及兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組分，根據(jù)不同的比例組合而成的。目前，應(yīng)用范圍是比較廣的，相關(guān)論文也比較多。前兩天有作者咨詢：復(fù)合材料抗沖擊研究論文文獻(xiàn)和發(fā)表期刊有哪些?期刊天空老師針對(duì)作者的問題，給大家整理了一部分，分享給大家。
復(fù)合材料抗沖擊研究論文文獻(xiàn)及期刊推薦
文獻(xiàn)1、鋪層比例對(duì)復(fù)合材料層壓板抗沖擊性能的影響——來源：《工程與試驗(yàn)》
摘要：復(fù)合材料有著比剛度高、耐腐蝕、疲勞性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，目前在航空航天等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在制造與使用過程中，不可避免地會(huì)受到外來物的沖擊(如冰雹、跑道碎石、工具墜落等)。當(dāng)受到?jīng)_擊產(chǎn)生內(nèi)部分層后，其壓縮性能會(huì)降低40%左右，很大程度上影響到復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的大量使用。復(fù)合材料與金屬材料相比具備可設(shè)計(jì)性的優(yōu)點(diǎn)，可通過鋪層比例設(shè)計(jì)來提高復(fù)合材料在不同載荷下的力學(xué)性能。為了提升復(fù)合材料抗沖擊性能，本文采用不同鋪層比例的復(fù)合材料層壓板進(jìn)行落錘低速?zèng)_擊與沖擊后壓縮試驗(yàn)，建立復(fù)合材料鋪層比例與損傷阻抗性能之間的關(guān)系，為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
關(guān)鍵詞：復(fù)合材料; 低速?zèng)_擊; 損傷阻抗; 層間損傷;
文獻(xiàn)2、T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料抗沖擊性能——來源：《航空材料學(xué)報(bào)》
摘要：對(duì)相同鋪層比例、不同厚度的A，B，C三組T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料層板進(jìn)行多種沖擊能量的沖擊實(shí)驗(yàn)，測試沖擊后凹坑深度、剩余壓縮強(qiáng)度及壓縮破壞應(yīng)變等性能。結(jié)果表明:復(fù)合材料的沖擊能量-凹坑深度曲線和凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度曲線均存在拐點(diǎn)，A組拐點(diǎn)位置為0。70 mm，B組拐點(diǎn)位置為0。76 mm，C組拐點(diǎn)位置為0。45 mm，均小于目視勉強(qiáng)可見沖擊損傷(BVID)對(duì)應(yīng)的凹坑深度(1。3 mm);同一鋪層比例下，復(fù)合材料層合板厚度越大，其抗沖擊損傷性能越好。
關(guān)鍵詞：碳纖維復(fù)合材料; 沖擊后壓縮; 凹坑深度; 拐點(diǎn);
文獻(xiàn)3、不同種類偶聯(lián)劑對(duì)PVC木塑復(fù)合材料抗沖擊性能的影響——來源：《塑料助劑》
摘要：研究了不同種類偶聯(lián)劑對(duì)PVC木塑復(fù)合材料抗沖擊性能的影響。結(jié)果表明:硅烷偶聯(lián)劑、鈦酸酯偶聯(lián)劑和鋁酸酯偶聯(lián)劑都具有改善作用，鈦酸酯偶聯(lián)劑效果最佳。三種偶聯(lián)劑都存在最佳用量。硅烷偶聯(lián)劑使沖擊強(qiáng)度提升了47。7%，鈦酸酯偶聯(lián)劑使沖擊強(qiáng)度提升了95。3%，鋁酸酯偶聯(lián)劑使沖擊強(qiáng)度提升了40。9%。
關(guān)鍵詞：聚氯乙烯; 木塑; 偶聯(lián)劑; 抗沖擊性能;
推薦閱讀：怎么檢索論文文獻(xiàn)?論文發(fā)表期刊選擇(技巧分享)
以上是關(guān)于“復(fù)合材料抗沖擊研究論文文獻(xiàn)和發(fā)表期刊推薦”內(nèi)容的介紹。如果有投稿需求，可以直接與期刊天空在線編輯聯(lián)系。