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數(shù)控編程類論文文獻(xiàn)水平是參差不齊的，大家要撰寫這一方向論文時，最好是在知網(wǎng)、維普等平臺上查找一些高質(zhì)量的文獻(xiàn)，以提升論文質(zhì)量。檢索方法可以查看：論文文獻(xiàn)怎么檢索?
下面學(xué)術(shù)顧問給大家分享幾篇高質(zhì)量的數(shù)控編程類論文文獻(xiàn)：
數(shù)控編程類論文文獻(xiàn)一：應(yīng)用數(shù)控龍門鏜銑床銑削蒸汽吊內(nèi)齒圈數(shù)控編程
摘要：基于拓展數(shù)控機(jī)床銑削大型內(nèi)齒圈功能,提出應(yīng)用GMC2560型數(shù)控龍門鏜銑床,構(gòu)建齒形銑削宏程序加工蒸汽吊內(nèi)齒圈。研究結(jié)果表明:通過CAXA電子圖板輔助分析,采用圓弧曲線逼近漸開線的方法編制宏程序,可以保證蒸汽吊內(nèi)齒圈的加工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：內(nèi)齒圈;極坐標(biāo);坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn);子程序;宏程序;
數(shù)控編程類論文文獻(xiàn)二：基于加工特征的整體葉盤數(shù)控編程與加工參數(shù)優(yōu)化
摘要：整體葉盤是航空發(fā)動機(jī)中典型的整體復(fù)雜結(jié)構(gòu)件。為提高整體葉盤的編程效率,通過分析其結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行加工特征分類。根據(jù)特征類別制定加工工藝,采用hyperMILL軟件完成數(shù)控編程和加工仿真,并經(jīng)過后處理器處理得到NC程序。應(yīng)用該NC程序在KERN 2522五軸聯(lián)動高速加工中心完成整體葉盤件實際加工。采用正交試驗法分析葉片精加工過程中加工參數(shù)對葉片表面粗糙度的影響,并優(yōu)選出最佳參數(shù)組合。
關(guān)鍵詞：加工特征;整體葉盤;數(shù)控編程;參數(shù)優(yōu)化;
數(shù)控編程類論文文獻(xiàn)三：復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程加工特征用戶自定義方法
摘要：加工特征是實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件高效、高質(zhì)量數(shù)控編程的有效手段,但是同一類加工特征只是幾何形狀和加工工藝相似,并不完全相同。如何適應(yīng)不同的企業(yè)資源與工藝水平、不同類型的復(fù)雜結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加工特征定義是基于加工特征進(jìn)行自動數(shù)控編程的一個難題。針對以上難題,本文提出了一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程加工特征用戶自定義方法,基于全息屬性面邊圖表達(dá)加工特征幾何信息,給出了具有一定柔性的加工特征幾何信息定義方法,基于語義與規(guī)則建立加工特征工藝信息及其與幾何信息之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,實現(xiàn)了由用戶根據(jù)企業(yè)的制造資源、零件結(jié)構(gòu)和工藝人員的編程習(xí)慣等因素自定義加工特征。根據(jù)本文提出的方法開發(fā)了飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工特征用戶自定義及自動編程系統(tǒng),已成功應(yīng)用于國內(nèi)某大型航空制造企業(yè)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程,經(jīng)過多項飛機(jī)結(jié)構(gòu)件測試,本文提出的方法特征識別正確率平均達(dá)到97%。
關(guān)鍵詞：飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件;數(shù)控編(NC)程;加工特征;自定義;工藝;
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