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摘 要： 摘 要：作為連接河道及兩岸空間的紐帶，橋梁已不單單是架在水上或空中便于通行的建筑物，其自身巨大的跨度、強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對(duì)城市和大地景觀產(chǎn)生了影響。其中，橋頭區(qū)域作為橋梁的延伸空間，在城市公共空間中占有越來越重要的地位。本文從景
摘 要：作為連接河道及兩岸空間的紐帶，橋梁已不單單是架在水上或空中便于通行的建筑物，其自身巨大的跨度、強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對(duì)城市和大地景觀產(chǎn)生了影響。其中，橋頭區(qū)域作為橋梁的延伸空間，在城市公共空間中占有越來越重要的地位。本文從景觀設(shè)計(jì)角度出發(fā)，重點(diǎn)思考景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中的現(xiàn)狀問題及應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：城市景觀設(shè)計(jì) 橋頭空間 現(xiàn)狀問題 策略
城市景觀設(shè)計(jì)是一門集多學(xué)科、多技術(shù)及藝術(shù)的綜合性專業(yè)學(xué)科，它基于人對(duì)自然、歷史、人文和科技等知識(shí)的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系的過程。城市本來就是一個(gè)復(fù)雜的有機(jī)體，簡(jiǎn)單地說、景觀設(shè)計(jì)就是為特定的空間安排最恰當(dāng)?shù)耐恋乩茫渲兄饕ǔ鞘信c區(qū)域的物質(zhì)空間設(shè)計(jì)。
1 橋頭空間的概述
橋頭空間作為現(xiàn)代城市重點(diǎn)打造的特色空間，所涉及的城市要素眾多，有著復(fù)雜的城市功能形態(tài)，能夠給人帶來不同的空間體驗(yàn)。
橋頭空間是橋與它所到達(dá)區(qū)域之間的銜接部分，是周圍建筑、街道圍合而被限定出來，有較強(qiáng)的集納性，人們?cè)诖四軌蛲瓿删凵ⅰ⑼Ａ簟⑿蓍e、出入等行為。打造良好的城市橋頭空間，對(duì)于改善人居生活環(huán)境、提升城市建造水平、增強(qiáng)城市識(shí)別性都有著推波助瀾的作用。
2 城市景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中存在的問題
2.1 追求眼前利益，缺乏整體規(guī)劃
城市景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃有著緊密的關(guān)系，城市景觀設(shè)計(jì)是在城市整體規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)。但從我國(guó)城市景觀設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，許多城市缺乏總體規(guī)劃，項(xiàng)目為了快而快，出現(xiàn)了較為“混亂”的設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)象。因此，城市景觀設(shè)計(jì)脫離了總體規(guī)劃不僅提升不了城市形象，反而會(huì)制約整個(gè)城市的整體未來發(fā)展。
2.2 割裂景觀與橋梁，缺乏統(tǒng)一性
在橋梁給城市帶來經(jīng)濟(jì)繁榮與交通便利的時(shí)候，橋頭空間的景觀更多地作為橋梁建設(shè)后的“包裝”角色出現(xiàn)，這就大大增加和影響了景觀設(shè)計(jì)的工作難度和整體空間的最終效果。在橋頭空間設(shè)計(jì)中，“觀橋”與“觀景”應(yīng)是相互映襯的——橋梁、建筑等元素在此是重要的景觀資源，根據(jù)其觀賞需求合理布置橋頭空間的功能劃分。
2.3 過度開發(fā)，忽視生態(tài)環(huán)境
工業(yè)革命的到來使人類的生產(chǎn)和生活方式發(fā)生了翻天覆地的變化。人類學(xué)會(huì)通過使用各種機(jī)械、設(shè)備，提高工作效率，改善生產(chǎn)、生活條件。雖然我國(guó)一再三令五申，出臺(tái)各類生態(tài)、環(huán)保條文，但由于長(zhǎng)期的生產(chǎn)方式、生活習(xí)慣及生活理念的影響，許多城市仍以經(jīng)濟(jì)效益、政績(jī)影響等目的進(jìn)行景觀開發(fā)，不考慮橋梁本身的使用性質(zhì)和服務(wù)對(duì)象的實(shí)際情況，盲目追求“高、大、上”，反而阻礙了城市的可持續(xù)發(fā)展。
2.4 過度強(qiáng)調(diào)景觀性，忽略使用對(duì)象的需求
橋頭空間因其獨(dú)特的區(qū)位條件和景觀資源，常常被過度模仿、疊加景觀效果，并予其城市之窗、城市走廊等地標(biāo)或旅游性質(zhì)等職能。但每一座橋梁、每一個(gè)橋頭空間所處的地理區(qū)位、人文背景和生態(tài)環(huán)境各有不同，雖然核心、高端的功能定位，會(huì)帶動(dòng)城市片區(qū)及沿線的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和土地資源集聚升值。
3 解決城市景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中問題的策略
3.1 “點(diǎn)、線、面、體”全局統(tǒng)籌
在景觀設(shè)計(jì)構(gòu)成形式中，從古至今、從國(guó)外到國(guó)內(nèi)，我們可以看到其豐富的形式和風(fēng)格，而每一道景觀的構(gòu)成中，無一不是由構(gòu)成學(xué)中最基本的“點(diǎn)、線、面、體”這四大元素通過不同的形式塑造而成。同時(shí)，“點(diǎn)、線、面、體”的全局觀也代表著橋頭空間中各類元素在多維空間中的組合形式，人的行為活動(dòng)可以將其有機(jī)、有效地串聯(lián)起來設(shè)計(jì)出富有生機(jī)與活力的動(dòng)態(tài)新景觀。
3.2 構(gòu)建“基礎(chǔ)設(shè)施景觀化”理念
橋梁作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施組成部分，隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其本身已經(jīng)成為一道景觀。橋頭空間的 “景觀化”，是通過景觀設(shè)計(jì)對(duì)橋梁周邊的環(huán)境、生態(tài)、人文等要素進(jìn)行整合與統(tǒng)籌，發(fā)掘其新的空間能力，最終形成一種更有效、更經(jīng)濟(jì)和更持續(xù)性的景觀來應(yīng)對(duì)城市的未來發(fā)展和滿足人居日常活動(dòng)的內(nèi)在要求。
3.3 讓自然做功
快速擴(kuò)張的城市化導(dǎo)致城市自然區(qū)域收縮和生境碎片化。“讓自然做功”講求的是一種生態(tài)景觀的演變——合理保留橋頭空間區(qū)域自然地，施工中就地取材，盡可能只對(duì)表層土壤進(jìn)行處理，對(duì)植物適地選取，利用土壤的透水性和透氣性，逐漸形成具有多樣性的復(fù)原群落，淡化人工修飾的痕跡。
3.4 “以人為本”
景觀場(chǎng)所的本質(zhì)是人們生活的區(qū)域，設(shè)計(jì)的宗旨是服務(wù)于人。橋頭區(qū)域作為特殊的公共空間，為人們?nèi)粘Ｐ蓍e、娛樂提供了新的場(chǎng)地和活動(dòng)內(nèi)容。景觀在以人為本，最大限度地了解和滿足周邊居民的日常使用需求和心理需求的同時(shí)，也應(yīng)借助景觀的融合性充分整合周邊復(fù)雜、多變的現(xiàn)狀環(huán)境，讓綠色的景觀空間由橋梁逐漸滲透于整個(gè)城市，真正體現(xiàn)“公共”基礎(chǔ)設(shè)施為大眾和社會(huì)服務(wù)的本質(zhì)。
期刊推薦：《景觀設(shè)計(jì)學(xué)》Landscape Architecture Frontiers(雙月刊)2013年創(chuàng)刊，以中英雙語出版。景觀是土地和土地上的物體所構(gòu)成的綜合體，是自然和人文過程相互作用的復(fù)雜系統(tǒng);景觀設(shè)計(jì)學(xué)是關(guān)于景觀的分析、改變和管理的理論、方法、技術(shù)和藝術(shù)。
4 結(jié)語
城市橋頭空間，占有獨(dú)特的景觀、建筑、交通等城市發(fā)展要素，隨著人們對(duì)城市設(shè)計(jì)的要求不斷提升，該空間有著良好的發(fā)展前景。作為景觀設(shè)計(jì)者，筆者希望可以通過景觀將橋頭空間中各有利因素進(jìn)行優(yōu)化整合，充分發(fā)揮其綜合效益，在滿足功能和美感的同時(shí)，重新構(gòu)建出城市中的有機(jī)秩序和新的景觀風(fēng)貌。
參考文獻(xiàn)
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