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摘 要： [摘 要]摻稀是我國稠油開采的重要手段，根據相似相溶的原理，利用稀油溶解稠油中的膠質和瀝青質從而實現降粘的目的。現場在摻稀時，對稀油和稠油混合后的降粘效果并沒有很清晰的概念。本文根據現場油品粘溫關系，通過 Cragoe 模型計算了不同摻稀比、不同溫度下的混合原
[摘 要]摻稀是我國稠油開采的重要手段，根據相似相溶的原理，利用稀油溶解稠油中的膠質和瀝青質從而實現降粘的目的。現場在摻稀時，對稀油和稠油混合后的降粘效果并沒有很清晰的概念。本文根據現場油品粘溫關系，通過 Cragoe 模型計算了不同摻稀比、不同溫度下的混合原油粘度。當稀油稠油體積比達到 1︰1 時，降粘率可達 90 %以上，繼續增大摻稀量，降粘率將會增加的很緩慢。
[關鍵詞]稠油;摻稀;降粘;Cragoe 模型;粘溫關系
我國部分稠油油藏，原油在油藏條件下可以流動，但在井筒中流動時，隨地層溫度下降流動阻力急劇升高。導致稠油在井筒中流動困難，與油管及抽油桿的摩阻變大，造成抽油桿上行載荷過大，下行發生抽油桿漂浮現象，甚至導致油井停產。針對這類情況，可采用摻稀油井筒降粘方法，該方法對稀油資源豐富的油田尤為適用，優點是工藝簡單，適合各種人工舉升方式，管理、操作較方便，節約成本[1]。在稀油資源豐富的油田，稀油稀釋降粘具有更好的經濟性和適應性。
1 摻稀降粘機理
摻稀油降粘技術是將低粘度的稀油按照一定比例摻入高粘度的稠油中，稀油可以起到稀釋劑的作用。根據相似相溶的原理，對稠油中的瀝青和膠質進行溶解，減弱瀝青質膠束間的相互作用，從而降低稠油粘度。
在摻入量和混合溫度一定時，稀油對稠油的降粘效果主要取決于以下兩個個方面：
(1)由于稀油是通過溶解膠質和瀝青質達到降粘的目的，因此，稠油中的膠質和瀝青質含量是影響降粘效果的主要因素。對于膠質、瀝青質含量較高的原油，摻稀降粘效果顯著;反之，則效果較差;
(2)所摻稀油的密度和粘度越小，降粘效果越顯著。
2 摻稀降粘
選用的稀油地面密度為 0.85 g/cm3，相同溫度其粘度遠小于稠油，因此可作為稠油稀釋劑。稠油中摻入稀油后的混合黏度是摩阻計算的重要參數，國內外學者提出了不少經驗公式、半經驗公式以及計算圖表，它們大多是利用實驗數據通過線性回歸得到的，因此每種模型都有一定的適用范圍[2]。在這些公式中，目前應用較廣的是 Cragoe 模型和雙對數模型。
通過比較發現，Cragoe 模型不僅適用于低黏度比系統，對于高黏度比(大于1000)的稠油系統也適用。當摻稀量不大于50 %時，采用 Cragoe 模型比較精確[3]。因此，稠油稀釋后黏度計算選用 Cragoe 模型。
Cragoe 模型是 Cragoe 于 1933 年提出的，該模型表達式如下：
從表 2 可知，摻稀降粘效果顯著。摻稀比達到 5︰5(即 1︰1) 后，降粘率達 90 %以上。不同摻稀比條件下所得混合物的粘溫曲線如圖 1 所示。
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通過圖 1 發現，在相同溫度下，摻入量越大，降粘效果越好，但這一趨勢隨著摻稀量的增大而變緩。當摻稀量一定時，隨著溫度的增大，粘度降低，這一趨勢與稠油自身的粘溫曲線趨勢一致。圖 2 是不同摻稀比條件下各個溫度對應的降粘率曲線。
從圖 2 可以明顯的看出，當溫度一定時，稀稠比越高，降粘率越高，降粘效果越顯著，但是當稀稠比達到 1︰1 時，隨著稀稠比繼續增大，降粘率增幅減小。由于摻稀和溫度的增高均具有降粘的效果，其中一個因素處于主導地位時，另一個因素的效果就會減弱。例如在低稀稠比時，隨溫度增大粘度變化率快速升高;而在高稀稠比時，隨溫度增大，粘度的變化率則增長緩慢。
3 結論
(1)摻稀降粘效果顯著，摻稀比達到 1︰1 后，降粘率達 90 % 以上;
(2)當溫度一定時，稀稠比越高，降粘率越高，降粘效果越顯著，但是當稀稠比達到 1︰1 時，隨著稀稠比繼續增大，降粘率增幅減小;
(3)當摻稀量一定時，隨著溫度的增大，粘度降低，這一趨勢與稠油自身的粘溫曲線趨勢一致。——論文作者：朱沫
參考文獻
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[3]王婷，陽緒斌，張衡，等.稠油摻稀后混油黏度計算方法的研究[J].管道技術與設備，2012，1：18-19.
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