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摘 要： 摘 要：國(guó)網(wǎng)蘭州供電公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘭州公司)創(chuàng)新提出以業(yè)務(wù)流程在線化、設(shè)備狀態(tài)可視化、生產(chǎn)作業(yè)移動(dòng)化、班組裝備智能化、管理決策精益化為目標(biāo)，構(gòu)建智能運(yùn)檢轉(zhuǎn)型背景下的智能運(yùn)檢管控中心建設(shè)與應(yīng)用提升路徑，形成管理驅(qū)動(dòng)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)+人才驅(qū)動(dòng)三位一體的智
摘 要：國(guó)網(wǎng)蘭州供電公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭州公司”)創(chuàng)新提出以“業(yè)務(wù)流程在線化、設(shè)備狀態(tài)可視化、生產(chǎn)作業(yè)移動(dòng)化、班組裝備智能化、管理決策精益化”為目標(biāo)，構(gòu)建智能運(yùn)檢轉(zhuǎn)型背景下的智能運(yùn)檢管控中心建設(shè)與應(yīng)用提升路徑，形成“管理驅(qū)動(dòng)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)+人才驅(qū)動(dòng)”三位一體的智能運(yùn)檢轉(zhuǎn)型蘭州范本，推動(dòng)智能運(yùn)檢管控中心建設(shè)提檔升級(jí)。
【關(guān)鍵詞】智能運(yùn)檢 數(shù)字化班組 微課工程
一、研究背景
為貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司“建設(shè)具有中國(guó)特色國(guó)際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”發(fā)展倡議，積極推動(dòng)國(guó)網(wǎng)公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)相關(guān)舉措落地，主動(dòng)適應(yīng)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，近兩年來(lái)，國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司從電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維實(shí)際出發(fā)，解放思想，大膽創(chuàng)新，順利組織完成了330千伏輸變電設(shè)備運(yùn)維業(yè)務(wù)屬地化調(diào)整、地市公司運(yùn)檢業(yè)務(wù)“管辦”分離、變電監(jiān)控職責(zé)移交等一系列組織體系改革。但是，公司目前仍面臨監(jiān)控平臺(tái)多樣難整合、系統(tǒng)應(yīng)用成效難提升、基層運(yùn)維班組能力素質(zhì)不足等問(wèn)題，“大云物移智鏈”等技術(shù)為公司巡檢帶來(lái)了日新月異的變化和前所未有的挑戰(zhàn)。
二、管理對(duì)策
本項(xiàng)目以“業(yè)務(wù)流程在線化、設(shè)備狀態(tài)可視化、生產(chǎn)作業(yè)移動(dòng)化、班組裝備智能化、管理決策精益化”為目標(biāo)，構(gòu)建了智能運(yùn)檢轉(zhuǎn)型背景下的智能運(yùn)檢管控中心建設(shè)與應(yīng)用提升路徑，形成“管理驅(qū)動(dòng)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)+人才驅(qū)動(dòng)”三位一體的智能運(yùn)檢轉(zhuǎn)型蘭州范本，推動(dòng)智能運(yùn)檢管控中心建設(shè)提檔升級(jí)。
(一)創(chuàng)新建設(shè)生產(chǎn)指揮中心，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一指揮
一是形成四中心一體化運(yùn)作模式。創(chuàng)新開(kāi)展生產(chǎn)指揮中心建設(shè)工作，形成運(yùn)檢管控中心、安全管控中心、消防安全管理中心、應(yīng)急指揮中心的“四中心”一體化運(yùn)作模式。
二是構(gòu)建生產(chǎn)指揮中心組織架構(gòu)。設(shè)立中心負(fù)責(zé)人1名，由運(yùn)維檢修部負(fù)責(zé)人兼任，負(fù)責(zé)全面管理生產(chǎn)指揮中心日常業(yè)務(wù)。下設(shè)技術(shù)組及管控組，并明確各級(jí)職責(zé)。
三是打造生產(chǎn)指揮中心協(xié)同機(jī)制。公司應(yīng)建立“信息集成、快速響應(yīng)、上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同配合”的生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。發(fā)揮智能運(yùn)檢模式下信息快速傳遞的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化運(yùn)檢部-電科院-各運(yùn)檢單位縱向支撐機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)檢專(zhuān)業(yè)與調(diào)度、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)等專(zhuān)業(yè)的橫向協(xié)同，并與林業(yè)、國(guó)土、公安等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，打破縱橫壁壘，推動(dòng)運(yùn)檢全業(yè)務(wù)信息交互及決策執(zhí)行暢通無(wú)阻，形成蘭州公司安全生產(chǎn)指揮體系。
(二)全面完善管理規(guī)范制度，全面提升運(yùn)檢管理質(zhì)效
一是完善智能運(yùn)檢技術(shù)管理規(guī)范。優(yōu)化輸電線路智能運(yùn)檢管理制度、制定變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)裝置管理規(guī)范、變電站無(wú)人機(jī)巡檢管理實(shí)施細(xì)則等智能運(yùn)檢技術(shù)管理規(guī)范，提高在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)高效診斷，引導(dǎo)各單位的運(yùn)檢模式向智能化方向轉(zhuǎn)變，以減少運(yùn)檢人員的工作量。
二是制定生產(chǎn)指揮中心管理方法。公司對(duì)生產(chǎn)指揮中心涉及的崗位職責(zé)值班、信息報(bào)送、大廳管理等相關(guān)工作進(jìn)行規(guī)范化管理，并制定編寫(xiě)《國(guó)網(wǎng)蘭州供電公司生產(chǎn)指揮中心管理制度匯編》。
三是推行架空輸電線路差異化管理。公司在線路智慧管控平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上，推行架空輸電線路差異化管理模式，實(shí)現(xiàn)新設(shè)備、新運(yùn)檢手段與傳統(tǒng)人工巡檢的相互補(bǔ)充，強(qiáng)化設(shè)備隱患管控的針對(duì)性，把精準(zhǔn)投入、精益管理、精細(xì)作業(yè)的理念貫穿全業(yè)務(wù)、全流程，把有限的人力物力重點(diǎn)放在易發(fā)生線路故障的區(qū)段巡視上，保證線路安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
優(yōu)化輸電線路智能運(yùn)檢管理制度、變電設(shè)備在線監(jiān)測(cè)裝置管理規(guī)范、變電站無(wú)人機(jī)巡檢管理實(shí)施細(xì)則等智能運(yùn)檢技術(shù)管理規(guī)范，制定生產(chǎn)指揮中心管理辦法，在線路智慧管控平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上，推行架空輸電線路差異化管理模式。
(三)整合搭建生產(chǎn)指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)智能管控
一是夯實(shí)基礎(chǔ)，構(gòu)建大屏硬件單元。通過(guò)大屏幕把市場(chǎng)上最卓越的高清晰數(shù)字顯示技術(shù)、超窄邊拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、信號(hào)切換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等科技手段的應(yīng)用綜合為一體，形成一個(gè)擁有高亮度、高清晰度、技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大、使用方便的大屏幕顯示系統(tǒng)，從而提供了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控平臺(tái)、信息資源共享平臺(tái)、分析決策平臺(tái)和指揮調(diào)度平臺(tái)。
二是頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)總體架構(gòu)領(lǐng)先。首先，基于多方需求開(kāi)展功能定位，全面掌握輸電管理人員、班組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員三類(lèi)人群的使用需求，使輸電全景智慧管控平臺(tái)充分滿足輸電線路專(zhuān)業(yè)管理和運(yùn)維檢修等生產(chǎn)活動(dòng)。其次，根據(jù)總體架構(gòu)開(kāi)展功能設(shè)計(jì)，平臺(tái)總體為四層架構(gòu)，包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。
三是多維捕捉，感知電網(wǎng)心跳脈搏。首先，大力推廣可視化及AI視覺(jué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路狀態(tài)和通道狀態(tài)的7×24小時(shí)立體化、全區(qū)域、多維度感知。其次，借助衛(wèi)星紅外遙感準(zhǔn)確定位山火疑似點(diǎn)，與電網(wǎng)設(shè)備坐標(biāo)信息進(jìn)行融合疊加，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境，自動(dòng)推送告警至運(yùn)檢人員。另外，接入中國(guó)地震局蘭州地震研究所地震預(yù)警數(shù)據(jù)，結(jié)合氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)和北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，指導(dǎo)運(yùn)檢人員開(kāi)展線路通道、變電站特殊巡視和檢修。
最后，匯總歷史雷電數(shù)據(jù)，融合線路所處地理環(huán)境和落雷特征形成風(fēng)險(xiǎn)分布圖，實(shí)現(xiàn)線路雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，指導(dǎo)運(yùn)檢人員在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域加裝避雷設(shè)施，降低輸電線路雷擊故障跳閘率。
四是科學(xué)搭建，實(shí)現(xiàn)智能作業(yè)管控。首先，搭建智能管控端，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全景管控。數(shù)字化方面，開(kāi)展輸電線路設(shè)備實(shí)時(shí)全息監(jiān)測(cè)、狀態(tài)評(píng)價(jià)、故障告警、趨勢(shì)預(yù)判、運(yùn)檢策略智能優(yōu)化、運(yùn)檢任務(wù)跟蹤與分析、信息發(fā)布和全景展示等工作;可視化方面，接入各類(lèi)可視化監(jiān)測(cè)終端流媒體數(shù)據(jù)，通過(guò)三維GIS地圖實(shí)現(xiàn)輸電全景可視化展示和監(jiān)測(cè)，并且可隨時(shí)調(diào)取特殊區(qū)段和重要通道的實(shí)時(shí)影像查看異常。其次，搭建移動(dòng)作業(yè)端，實(shí)現(xiàn)智能化移動(dòng)作業(yè)。通過(guò)移動(dòng)作業(yè)終端，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在巡檢過(guò)程中，可通過(guò)隨手拍功能，進(jìn)行拍照、錄像、位置采集等操作，隨時(shí)隨地錄入巡視信息、缺陷、隱患、相關(guān)照片等現(xiàn)場(chǎng)信息，開(kāi)展巡視、看護(hù)、搶修等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注和提報(bào)，實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)服務(wù)即時(shí)交互。
(四)建立數(shù)字化班組評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)班組職能化轉(zhuǎn)型
為加強(qiáng)蘭州供電公司數(shù)字化班組建設(shè)，推動(dòng)班組積極應(yīng)用無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、在線監(jiān)測(cè)等技術(shù)，大力營(yíng)造班組減負(fù)增效氛圍，蘭州供電公司以設(shè)備狀態(tài)可視化、業(yè)務(wù)流程在線化、生產(chǎn)作業(yè)移動(dòng)化、班組裝備智能化以及管理決策精益化為建設(shè)目標(biāo)，率先在全省開(kāi)展數(shù)字化班組評(píng)價(jià)，形成數(shù)字化轉(zhuǎn)型班組和數(shù)字化示范班組兩級(jí)評(píng)價(jià)授牌管理體系。
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按照變電運(yùn)維類(lèi)和輸電運(yùn)維類(lèi)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行劃分，分別制定數(shù)字化班組評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)人員、業(yè)務(wù)、設(shè)備等信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合分析，客觀呈現(xiàn)班組數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效，將人腦中的主觀印象評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)化量化評(píng)價(jià)體系，以強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)和重點(diǎn)工作任務(wù)的量化考核為落腳點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化班組的客觀評(píng)價(jià)。
(五)創(chuàng)新“微課工程”培訓(xùn)模式，提升一線班組技能水平
為提升廣大一線生產(chǎn)員工技能水平，針對(duì)大部分員工對(duì)于新技術(shù)、新工藝、新方法的應(yīng)用相對(duì)陌生，而電網(wǎng)發(fā)展又迫切需要新技術(shù)等方法手段來(lái)達(dá)到提質(zhì)增效，為基層減負(fù)的同時(shí)提升工作效率的目的的矛盾，公司應(yīng)從如下幾方面入手重點(diǎn)突破，以實(shí)現(xiàn)微課工程常態(tài)化運(yùn)行。
一是以工作需求、人員特色、新設(shè)備等方面入手，確定微課培訓(xùn)內(nèi)容，建立網(wǎng)狀知識(shí)結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)體系。其中較為典型的是輸電無(wú)人機(jī)巡檢、變電站智能巡檢機(jī)器人以及各種試驗(yàn)儀器的原理、使用、維護(hù)等。二是完善“微課工程”APP，因地制宜制定微課培訓(xùn)平臺(tái)固化措施(工作日、工前、APP培訓(xùn))，實(shí)現(xiàn)編制、校審、反饋、完善、發(fā)布、評(píng)價(jià)、應(yīng)用全流程管理的“微課工程”線上管控模式，推廣應(yīng)用開(kāi)發(fā)成果。三是通過(guò)加強(qiáng)微課工程管理體系、積極培養(yǎng)微課講師及打造微課精品資源庫(kù)，建立考核激勵(lì)機(jī)制，保障微課工程常態(tài)化推進(jìn)。
三、結(jié)語(yǔ)
國(guó)網(wǎng)蘭州公司通過(guò)生產(chǎn)指揮平臺(tái)融合不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析處理加工，將雷電、山火、覆冰、氣象等外圍信息接入平臺(tái)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)提供的計(jì)算及分析處理將相關(guān)信息結(jié)果展示在地理圖上，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備安全運(yùn)行提供保障。同時(shí)，將匯總的各類(lèi)運(yùn)檢、調(diào)度營(yíng)銷(xiāo)、基建等信息通過(guò)平臺(tái)告知相關(guān)電力人員，輔助其進(jìn)行決策，制定安全保障方案，進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)施工作業(yè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控。構(gòu)建“管理驅(qū)動(dòng)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)+人才驅(qū)動(dòng)”三位一體的智能運(yùn)檢體系，全面推動(dòng)公司運(yùn)檢方式轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理模式從“事后應(yīng)對(duì)”向“事前防范”、從“分散現(xiàn)場(chǎng)管控”向“集約生產(chǎn)指揮”、從“傳統(tǒng)人工驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)”的華麗轉(zhuǎn)身，為公司今后朝著智能化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、集約化方向發(fā)展，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。——論文作者：張小勇、蔣甘寧、吳虓、曹少輝