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摘 要： 摘要：電氣系統(tǒng)在汽車運(yùn)行中起著關(guān)鍵性作用，汽車在運(yùn)行過程中的安全性和穩(wěn)定性在很大程度上取決于汽車的電氣系統(tǒng)，因此電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障勢(shì)必會(huì)對(duì)汽車的性能造成很大的影響。因此，本文針對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的故障類型以及汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷方法展開分析，同時(shí)對(duì)
摘要：電氣系統(tǒng)在汽車運(yùn)行中起著關(guān)鍵性作用，汽車在運(yùn)行過程中的安全性和穩(wěn)定性在很大程度上取決于汽車的電氣系統(tǒng)，因此電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障勢(shì)必會(huì)對(duì)汽車的性能造成很大的影響。因此，本文針對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的故障類型以及汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷方法展開分析，同時(shí)對(duì)汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)進(jìn)行了分析研究，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障的次數(shù)，為相關(guān)工作人員提供一定參考。
關(guān)鍵詞：汽車電氣系統(tǒng);故障診斷;維修技術(shù)
0 引言
汽車是人們常用的交通工具之一，為人們出行提供了很大便利，也有效提升了人們的生活質(zhì)量。隨著汽車電氣化水平的提高，汽車電氣系統(tǒng)得到了很快發(fā)展，不僅能夠滿足人們對(duì)汽車的需求，而且還在一定程度上促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。電氣系統(tǒng)可以保障汽車的正常運(yùn)行和人們生命安全，因此，必須要重視汽車電氣系統(tǒng)發(fā)展，加大電氣系統(tǒng)故障的維修力度，推動(dòng)我國(guó)科技平穩(wěn)發(fā)展和提高。汽車中最為關(guān)鍵的就是電氣系統(tǒng)，也是最容易出現(xiàn)故障的組件。近年來，交通事故頻繁發(fā)生，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和重視，人們對(duì)汽車使用安全和出行安全也越來越重視。汽車電氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，非常容易引發(fā)交通安全事故，給交通和人身安全造成嚴(yán)重威脅。為了改善這種情況，相關(guān)工作人員需要不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，了解電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用科學(xué)的故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)，快速發(fā)現(xiàn)故障部位并維修，減少故障發(fā)生概率，提高汽車的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)汽車電氣系統(tǒng)的壽命。
1 汽車電氣系統(tǒng)概述
1.1 汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
近年來，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步和發(fā)展，科技水平有了大幅度提升，使得社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域紛紛進(jìn)行技術(shù)改革。尤其是汽車行業(yè)，加大了新技術(shù)開發(fā)力度，取得了全所未有的發(fā)展，其中對(duì)于電氣系統(tǒng)的開發(fā)是非常重要的。隨著人們生活質(zhì)量的提升，人們對(duì)汽車功能方面的需求不斷提高，相關(guān)技術(shù)開發(fā)人員要將新技術(shù)融入到汽車組件中，不斷滿足人們對(duì)汽車的需求。現(xiàn)階段，很多汽車中的安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)等都是在電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷的改進(jìn)而形成的汽車中心結(jié)構(gòu)。在汽車行業(yè)中，通過應(yīng)用電氣技術(shù)，開發(fā)功能系統(tǒng)，不僅增強(qiáng)了汽車的舒適度，而且大大提高了汽車的安全性。在電氣系統(tǒng)中增加了大量精密化的電子元件，使得汽車在使用中很容易遭受外部因素的影響，在功能和結(jié)構(gòu)方面出現(xiàn)各種故障問題。當(dāng)前汽車維修工作的重點(diǎn)是對(duì)電氣系統(tǒng)故障的維修，同時(shí)對(duì)相關(guān)維修人員的專業(yè)技能和維修經(jīng)驗(yàn)也提出了更高的要求。
1.2 汽車電氣系統(tǒng)的故障類型
在使用汽車過程中，需要避免因摩擦和旋轉(zhuǎn)對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。不管是制作多么精良的汽車，在長(zhǎng)時(shí)間的使用下，如果得不到良好的保養(yǎng)，還是會(huì)出存在很多故障風(fēng)險(xiǎn)，容易引導(dǎo)故障問題。一般情況下，汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障類型主要分為兩大類，一類是硬件故障，另一類是軟件故障。其中所謂的硬件故障就是指電氣系統(tǒng)中的硬件設(shè)施無(wú)法正常運(yùn)行。例如設(shè)備設(shè)施燒毀或者是受到磨損等，相關(guān)的汽車元器件老化現(xiàn)象嚴(yán)重等等。通過對(duì)汽車電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷檢測(cè)及采取相應(yīng)的維修措施，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的故障問題主要是由電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的線路問題所造成的。一般來說，這種故障問題都是可以修復(fù)好的，但是如果出現(xiàn)問題的設(shè)備不能拆卸維修，則在出現(xiàn)故障的時(shí)候就只能對(duì)其進(jìn)行更換。而汽車電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的軟件故障則是指因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)中出現(xiàn)線路方面的問題，而使得線路發(fā)生短路問題，以致于電氣系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。例如汽車搭鐵不良可能會(huì)使汽車電氣系統(tǒng)的設(shè)備開關(guān)受到影響，從而出現(xiàn)問題影響到電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。而在汽車線路系統(tǒng)中，搭鐵線路不是僅供一個(gè)設(shè)備使用的，而是多個(gè)設(shè)備共同應(yīng)用一個(gè)搭鐵線路，一旦此線路出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致電氣系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)影響到故障問題的診斷。
1.3 汽車電氣系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因
故障通常指的是汽車內(nèi)部零部件的相應(yīng)指標(biāo)超出正常范圍，處于不正常的狀態(tài)，使得機(jī)器失去某種功能而無(wú)法正常使用。電氣系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因有兩種，一種是汽車在設(shè)計(jì)和制造過程中存在一定的缺陷，另一種是在長(zhǎng)時(shí)間使用中存在操作不當(dāng)?shù)男袨椋乙矝]有進(jìn)行有效保養(yǎng)。汽車電氣系統(tǒng)較為常見的故障有蓄電池虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、汽車充電指示燈常亮等。汽車維修行業(yè)共識(shí)的維修觀念是以診斷為主。在汽車電氣系統(tǒng)故障維修過程中，需要遵循的原則主要有以下幾點(diǎn)：一是從容易到困難，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的原則;二是從上邊到下邊，從外面到里面的原則;三是先診斷再維修的原則。
2 汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷方法
在汽車的整體構(gòu)造中，電氣系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，其與汽車的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性具有重要的聯(lián)系，電氣系統(tǒng)的具體構(gòu)成如圖 1 所示。具體的診斷方法比較多，在電氣系統(tǒng)故障中可以應(yīng)用多種診斷方法。下邊主要介紹了幾種常用的故障診斷方法。
2.1 直觀觀察診斷法
對(duì)汽車電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷的方法有很多，其中最簡(jiǎn)單也最直接的方法就是直觀觀察診斷法，這種診斷方法就是在汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障問題的時(shí)候，技術(shù)維修人員以自己的專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車所表現(xiàn)出來的故障問題進(jìn)行仔細(xì)的觀察和判斷，通過看、聽、摸確定汽車是否出現(xiàn)了冒煙、燒焦味、異響等問題并明確故障發(fā)生的具體部位[1]。其中，看是需要用眼睛觀察，找到可能出現(xiàn)故障的部件。比如，觀察管路和導(dǎo)線是否存在破損的地方、線路之間是否存在斷開或者脫落問題、裝置是否漏油等，這些都可以通過觀察發(fā)現(xiàn)。聽指的是要用耳朵仔細(xì)聽故障發(fā)出的聲響，判斷哪些是可能出現(xiàn)故障的部位。比如，相關(guān)工作人員可以認(rèn)真聽需要檢查部位在運(yùn)行過程中是否存在異響，通過接通和斷開電路聽相關(guān)部件是否有異常聲響等。如果周圍環(huán)境的其他聲響較多，具有很大的干擾時(shí)，可以選用聽診器等輔助工具，從而更好的判斷對(duì)聲音的感覺。摸是指通過手的觸摸感覺所檢部位是否存在異常，比如，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶是否正常、線路連接是否良好而導(dǎo)致溫度異常，這些都可以通過觸摸判斷出來。另外還要通過觀察判斷車內(nèi)的指示燈是否具有異常反應(yīng)，從而對(duì)汽車電氣系統(tǒng)存在的具體故障做出正確的判斷，為后期的維修工作做好前期準(zhǔn)備工作。
2.2 換件比較診斷法
所謂換件比較法就是指相關(guān)的技術(shù)人員根據(jù)之前對(duì)汽車電氣系統(tǒng)存在的故障進(jìn)行初步判斷，然后對(duì)相關(guān)的元器件進(jìn)行更換，將正常的元器件應(yīng)用到出現(xiàn)故障的汽車電氣系統(tǒng)中，如果更換元器件之后可以使汽車電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作，進(jìn)行順利運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明出現(xiàn)的故障就是由元器件所造成的。如果更換電氣系統(tǒng)的元器件之后，依然存在故障問題，汽車的電氣系統(tǒng)仍舊無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就說明不是元器件造成的故障問題，這樣就能對(duì)之前的初步判斷進(jìn)行排除。
2.3 故障排除診斷法
一般情況下故障排除診斷法分為短路排除診斷法和斷路排除診斷法，所謂的斷路排除診斷法指的是將可能存在故障問題的電路斷開，如果電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行則說明發(fā)生故障的位置就在斷路的電路中。而所謂的短路排除診斷法指的是將可能存在故障問題的電路用導(dǎo)線進(jìn)行短接，如果采用短路措施之后電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，則說明電路存在故障問題。故障排除診斷法能夠應(yīng)用到繼電器或開關(guān)故障處理中。
2.4 電流表診斷法
在判斷蓄電池是否存在故障問題的時(shí)候通常會(huì)采用電流表診斷法，這種方法最大的優(yōu)勢(shì)就是靈活性較好，且成本較低，在具體的應(yīng)用過程中，通過觀察電氣設(shè)備的具體連接狀況，在通電電路中以串聯(lián)或者是并聯(lián)的方式安裝電流表，然后對(duì)電流表的讀書變化做好記錄，根據(jù)記錄的讀數(shù)變化情況來判斷存在的故障。
2.5 比較診斷法
比較診斷法也是技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的過程中常用的一種診斷方法，但是這種診斷方法需要維修人員具有較高的專業(yè)維修水平和能力[2]。一般情況下，要求維修人員必須能夠?qū)﹄姎庀到y(tǒng)的工作原理和基本結(jié)構(gòu)有一定的了解和掌握，才能有效的運(yùn)用比較診斷法。當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題時(shí)，維修人員可以先通過觀察診斷法對(duì)故障位置進(jìn)行判斷，然后再利用換件法替換原來的元器件，如果此時(shí)電氣系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)則說明更換的元器件存在的故障。如果電氣系統(tǒng)仍然無(wú)法正常運(yùn)行，這說明故障發(fā)生在其他部位，需要重新對(duì)故障位置進(jìn)行查尋。
以上提到的故障診斷方法是較為常見的，除了這些方法之外，還有短路故障診斷法、高壓試火法等。當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題之后，首先要分析問題，結(jié)合具體情況選用適合的故障診斷方法。相關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)靈活應(yīng)用故障診斷方法來解決問題。如果需要大修，需要提前制定科學(xué)可行的診斷維修方案，明確維修工藝和維修過程，保障維修工作的順利進(jìn)行。在具體診斷維修時(shí)，需要排查電氣系統(tǒng)的所有部件，縮小檢查范圍，盡可能提高排查工作的效率。在檢查過程中，需要在確保安全性的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況選擇合適的診斷方法，避免對(duì)電氣系統(tǒng)和人員產(chǎn)生不良影響。作為維修人員，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到維修方式是有一定局限性的，并不適用于所有故障維修，需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的維修措施。
3 汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析
3.1 啟動(dòng)機(jī)方面存在的故障問題
對(duì)于汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)來說，無(wú)論是啟動(dòng)機(jī)方面存在的故障問題，還是蓄電池方面出現(xiàn)的故障問題都會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法正常運(yùn)行。針對(duì)電氣系統(tǒng)存在的這種情況，技術(shù)人員在對(duì)啟動(dòng)機(jī)存在的故障進(jìn)行診斷和維修的時(shí)候，需要做好的基本準(zhǔn)備工作有：一是技術(shù)人員在維修之前應(yīng)該將啟動(dòng)機(jī)和汽車的前照燈連到一起，如果二者連接到一起之后，汽車的前照燈仍然可以進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明汽車的蓄電池不存在故障問題，但是采用這種方式的弊端是可能會(huì)遺留下其他的隱患問題。二是技術(shù)人員在開展維修工作之前，要將汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體通過導(dǎo)線連接到車間短路中，然后再重新啟動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果此時(shí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的運(yùn)行工作狀態(tài)中，則說明是因?yàn)槠嚨能嚰芘c發(fā)動(dòng)機(jī)缸體搭鐵不良所造成的汽車電氣系統(tǒng)故障。如果通過上面的兩種診斷方法都沒有發(fā)現(xiàn)汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，就可以對(duì)啟動(dòng)機(jī)本身或是對(duì)控制線進(jìn)行診斷來判斷故障發(fā)生的具體位置，并根據(jù)實(shí)際的情況做出科學(xué)的診斷，同時(shí)采取合理的維修措施。
3.2 針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障采用的維修技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)行主要的決定因素則是電力供應(yīng)系統(tǒng)和燃油供應(yīng)系統(tǒng)兩個(gè)部分，所以，技術(shù)人員在發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障問題的時(shí)候，首先要判斷是供電線路方面造成的故障，還是供油線路造成的故障，并根據(jù)具體故障采取維修措施[3]。如果汽車是在正常運(yùn)行中出現(xiàn)的速度難以提升或需要添加燃油的問題，一般是由于供油系統(tǒng)存在的故障所造成的，此時(shí)只需要更換新的燃油設(shè)備就可以解決故障，使汽車正常運(yùn)行。如果汽車在正常運(yùn)行的過程中出現(xiàn)異常的金屬碰撞聲或者是出現(xiàn)點(diǎn)火過遲或過早的問題，就可以采用點(diǎn)火校正儀對(duì)故障進(jìn)行測(cè)試并矯正，或者是通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)接觸點(diǎn)的間隙大小進(jìn)行調(diào)整的方式來解決這種故障問題。
3.3 針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)制冷故障采取的維修
如今在汽車電氣系統(tǒng)中，空調(diào)系統(tǒng)具有不容忽視的作用，而一般空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障多是因?yàn)椴荒苷Ｖ评渌斐傻模@是因?yàn)槠嚨墓芾沓霈F(xiàn)了滲漏，所以使空調(diào)系統(tǒng)中缺乏足夠的冷媒，以致于制冷系統(tǒng)不能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，影響了空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。而此時(shí)，冷媒要想在管路中正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要借助壓縮設(shè)備來實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，如果此時(shí)壓縮機(jī)中的冷凝設(shè)備也出現(xiàn)了故障問題，就會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)的正常制冷功能造成影響，從而使空調(diào)系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用。在空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常提供制冷功能，需要對(duì)其故障進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)的維修措施時(shí)，需要在儲(chǔ)液罐的透明窗口部分檢查冷媒量是否充足，然后再利用抽真空的檢測(cè)方式來判斷管路的實(shí)際情況，一旦發(fā)生故障，一定要采取相應(yīng)的維修技術(shù)做好維修，并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)放入制冷劑。
3.4 針對(duì)蓄電池故障采取的維修
在汽車電氣系統(tǒng)中蓄電池作為重要的組成部分發(fā)揮著巨大的作用。如果蓄電池發(fā)生了故障勢(shì)必會(huì)影響到汽車的正常運(yùn)行，通常情況下蓄電池常常發(fā)生的故障主要是無(wú)法正常放電或無(wú)法正常充電兩種故障[4]。針對(duì)蓄電池存在故障在采取維修措施的時(shí)候，通常應(yīng)該對(duì)蓄電池是否存在虧電問題進(jìn)行診斷，具體可采取的診斷方法有：斷開所有的電氣設(shè)備，之后利用電流表測(cè)試蓄電池的負(fù)極與搭鐵連接后產(chǎn)生電流是否在正常范圍內(nèi)，如果電流值低于 10mA，則說明此時(shí)的線路處于正常狀態(tài)，在線路沒有問題的情況下就要檢查蓄電池是否存在性能問題，如果檢測(cè)的電流值在 10mA 以上，就說明存在漏電問題，這時(shí)候就要全面的檢查整個(gè)線路，以便能夠找到發(fā)生故障的線路，并更換新的線路。
3.5 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障維修
壓縮機(jī)在汽車電氣系統(tǒng)中發(fā)揮的主要作用就是保障冷媒能夠進(jìn)入到管路中進(jìn)行正常的循環(huán)，從而為汽車提供制冷服務(wù)，如果壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，就會(huì)影響到空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果。一般情況下，冷媒需要在壓縮機(jī)的作用下轉(zhuǎn)化成高溫高壓氣體，之后在冷凝器的作用下實(shí)現(xiàn)冷卻，并借助膨脹閥來進(jìn)行減壓，最后才能發(fā)揮自身的作用，吸收車內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)制冷的目的。因此，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，就可以對(duì)冷凝器進(jìn)行判斷，確定其是否存在散熱故障。要想解決以上故障問題，可以在清洗汽車的過程中，用高壓水沖洗散熱器，如果風(fēng)扇受到了損壞還要及時(shí)更換風(fēng)扇，以此保證壓縮機(jī)能夠正常運(yùn)行。
3.6 照明系統(tǒng)、報(bào)警裝置等故障維修
汽車安全一直以來是整個(gè)汽車行業(yè)非常重視的問題，在汽車工業(yè)建設(shè)過程中，需要以汽車駕駛安全為前提開展相關(guān)工作。這一點(diǎn)在汽車照明系統(tǒng)、報(bào)警裝置上可以充分體現(xiàn)出來。如果汽車?yán)炔豁憽⑿盘?hào)燈不再亮?xí)r，就可以診斷照明系統(tǒng)或者報(bào)警系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障問題。針對(duì)這一情況，需要在汽車上提前安裝相應(yīng)的照明系統(tǒng)和報(bào)警裝置，通過這種方式為汽車駕駛?cè)藛T以及車輛周圍的行人、車輛等警示，為汽車駕駛?cè)藛T以及行人提供安全保障，同時(shí)使得汽車更具安全性。在維修這類系統(tǒng)故障時(shí)，相關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)先認(rèn)真觀察，盡量縮小故障范圍，從而減少維修工作量，而且還能使得維修更加高效。在相關(guān)維修工作完成之后，維修人員要反復(fù)測(cè)試故障點(diǎn)，在確保故障完全排除之后，才算真正完成維修工作。通過這種方式提高汽車維修質(zhì)量，提高汽車的性能，為汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保障。此外，要重視照明系統(tǒng)的維修，照明系統(tǒng)在汽車駕駛中發(fā)揮著重要作用，尤其是在夜晚行駛時(shí)，能夠提高汽車駕駛的安全性。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，通過對(duì)汽車電氣系統(tǒng)存在的故障類型進(jìn)行分析，在維修的時(shí)候應(yīng)該針對(duì)不同的故障原因采用具有針對(duì)性的診斷維修技術(shù)，這樣才能使存在的故障得到有效的解決，從而提升維修率，降低汽車存在的安全隱患，為人們?cè)陂_車出行期間提供最大的安全保障。因此，一定要重視汽車的診斷維修，相關(guān)的企業(yè)應(yīng)該積極引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，并提升相關(guān)維修人員的診斷維修技術(shù)，從而增強(qiáng)汽車的安全性能。——論文作者：陶旭 TAO Xu
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