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              熱油泵機械密封沖洗系統運行問題分析

              發布時間:所屬分類:工程師職稱論文瀏覽:1

              摘 要: 摘要:某催化汽油精制裝置熱油泵分餾塔底重沸泵機封沖洗系統采用PLAN21+52沖洗方案,其系統冷卻器冷卻回水持續高溫,沖洗液返回溫度也達到較高溫度運行,本文通過對P104機封沖洗系統回油和回水溫度高的原因進行分析,找出解決問題的方案,保證設備安全運行。

                摘要:某催化汽油精制裝置熱油泵分餾塔底重沸泵機封沖洗系統采用PLAN21+52沖洗方案,其系統冷卻器冷卻回水持續高溫,沖洗液返回溫度也達到較高溫度運行,本文通過對P104機封沖洗系統回油和回水溫度高的原因進行分析,找出解決問題的方案,保證設備安全運行。

              熱油泵機械密封沖洗系統運行問題分析

                關鍵詞:機械密封 沖洗系統 熱油泵 散熱

                催化汽油精制以催化汽油原料,通過加氫生產更環保的符合國V和國VI標準車用汽油,本文所討論的是裝置中較為重要的熱油流程泵,泵的安全平穩運行對裝置的安全性和經濟性都有著重要的作用。

                1、概況

                催化汽油精制裝置共有8臺熱油泵,其中分餾塔底重沸泵,承擔分餾爐進料量的大小,擔負著為分餾塔提供熱量的任務。

                1.1 設備參數

                此泵一開一備,泵的形式為雙支撐單級雙吸離心泵,機械密封采用雙端面串聯式密封,機封沖洗采用的PLAN21+52沖洗方案,熱油泵雙端面機封沖洗系統常采用這種方案,它通過對泵送介質的冷卻后返回到一級密封腔,將密封產生的熱量帶走,延長機封的運行壽命。

                1.2設備運行情況

                泵在運行中存在機封沖洗油冷卻水回水溫度偏高,驅動端機封沖洗油溫度達到99℃,非驅動端沖洗油溫度達94℃,驅動端冷卻水回水溫度為102℃,非驅動端回水溫度為89℃,(表1)機封沖洗油溫度降不下來,熱量積聚極易造成機封損壞泄漏,泵輸送的介質是高溫的汽油,一旦泄漏容易引發火災或者閃爆,造成更大的事故。

                機封沖洗油和冷卻回水溫度均高于正常值,導致了泵機封泄漏更換頻次增加(表2),嚴重影響生產的正常運行,增加了生產成本。

                裝置自2016年開工以來,機封損壞頻次較高,在2018年檢修期間針對沖洗系統冷卻系統溫度高的問題進行分析,對沖洗系統和水線進行改造,改造后機封的正常運行時間基本正常(表2)。

                2 影響機封冷卻效果的因素

                冷卻水中含有石油類物質,流體流過管線內表面時,在管線內表面為層流狀態,流速下降,這些物質附著在管線表面,長時間運行變成一種軟垢,水流速過低,不能形成湍流沖刷掉管壁上的軟垢,軟垢層越積越厚,導致冷卻水與熱油之間換熱效果變差,冷卻水不能帶走沖洗熱油攜帶的熱量。

                2.1冷卻水流速流量的影響

                冷卻水管線管徑為DN20,冷卻水流量變小,不能滿足取熱要求,另冷卻水壓力較低,上水和回水壓差小,入口壓力約為0.38MPa,回水壓力約為0.32MPa,壓差低導致冷卻水流速較低,不能滿足換熱要求。

                冷卻水流量降低,冷卻負荷下降,不能帶走高溫物質攜帶的熱量,這樣就會導致高溫物質不能被冷卻,冷卻水流量降低,同一截面上水流速度下降,不能對水垢形成有效的沖刷,同時由于水流量減小,同一流量的水經過同一截面的時間變長,水中的重金屬離子化合物越容易附著在管壁上,時間一長形成水垢。水垢影響換熱效果。同時由于水垢越來越厚,導致冷卻水管線實際流通管徑變小,冷卻水的流量也越來越小,形成惡性循環。

                2.2水質對換熱效果的影響

                冷卻水水質從現場檢查情況來看,水里鐵銹水垢較多,加上水流量和流速達不到使用要求,所以容易在管線內結垢,影響冷卻效果。

                相關期刊推薦:《裝備制造技術》雜志于1973年創刊,由廣西壯族自治區經濟委員會主管、廣西機械工程學會主辦的優秀學術期刊。本刊為月刊,國內外公開發行。設有:設計與計算、計算機應用、工藝與工裝、管理與改革、專論與綜述、經驗與創新、信息與動態、電氣技術與自動化、設備管理與維修、試驗與研究、標準化、新產品新技術、新工藝新材料等欄目。

                沖洗熱油流過冷卻器時攜帶的熱量不能及時傳遞給冷卻水,導致冷卻后沖洗油油溫不能降下來,這樣被冷卻后的高溫沖洗油流過機封,它本身應該對機封進行沖洗冷卻,由于沖洗油溫度較高,它不能將機封處的熱量按設計要求帶走。機械密封長期處于高溫狀態,導致機械密封失效。

                由于機封產生的大量的熱不能及時帶走,導致沖洗油在機封處溫度很高,沖洗油里面膠質瀝青質逐漸縮合,最后形成硬的顆粒狀物質附著在機封表面,影響機封的使用壽命。

                由于冷卻水量變小,熱負荷不變,導致冷卻水單位負荷增加,導致冷卻水回水溫度升高,這就是P-104冷卻回水溫度升高的原因。

                2.3 機封沖洗系統冷卻器溫度高的處理方法

                2.3.1提高冷卻水流量和流速

                通過工藝調整,提高冷卻水入口壓力,加大冷卻水流速,將冷卻水入口壓力提至0.45MPa,保證冷卻水出入口壓差。保證流速在管內流速能達到0.9m/s以上。

                管徑由原來的DN20改為DN25,加大管徑后冷卻水流量大幅度提高。

                通過改變冷卻水水質,減少水的懸浮雜質,降低水垢在冷卻水管壁上的附著,這樣也保證了冷卻水的流量和流速。

                2.3.2改造后的效果

                通過對冷卻水工藝條件和管線的改造后,沖洗油冷卻水回水溫度大大降低(表3)。回水溫度如下表:

                3 結論與建議

                通過對機封冷卻效果差的問題分析,采取有效的措施,使換熱效果得到了大幅的提升,冷卻水回水溫度也降低到正常的水平,機封熱量及時帶走,運行情況得到較大改善,泄漏的情況也明顯減少,確保了泵的正常運行,保證裝置設備的長周期安全平穩運行。——論文作者:石濤

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