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摘 要： 摘要：開采業也隨之發展壯大起來。科技水平不斷提高，使得井下采礦技術水平得到了很大提高和進步。采礦工程設計中，井下開采工程施工當中離不開龍門吊，龍門吊是安裝施工過程中必不可少的機械設備，龍門吊針對于井下開采工程設計科學，安裝施工方便，程序簡
摘要：開采業也隨之發展壯大起來。科技水平不斷提高，使得井下采礦技術水平得到了很大提高和進步。采礦工程設計中，井下開采工程施工當中離不開龍門吊，龍門吊是安裝施工過程中必不可少的機械設備，龍門吊針對于井下開采工程設計科學，安裝施工方便，程序簡單效率高，能夠有效解決采礦工程施工進度和質量方面高要求的問題，能為項目工程創造出經濟效益和社會效益。
關鍵詞：龍門吊;安裝;研究
在井下特殊作業環境里，由于受空間等因素限制，地面上一些機械設備無法應用于井下施工現場，造成作業期間費工費時，同時安全風險大。井下作業吊拉起重較為頻繁，裝卸小型物件都需要打設起吊點，懸掛葫蘆進行操作，這期間涉及登高作業的等危險行為。針對這種情況，我們結合地面行吊裝置的結構及工作原理自主設計了移動龍門吊。
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1.井下龍門吊現場吊裝難點分析 首先，由于井下開采工程龍門吊整體爬梯平臺欄桿不夠規范。且平臺欄桿與大型龍門吊主體鋼結構為焊接模式，導致大型龍門吊現場安裝階段難度較大。在井下開采工程主機飛輪吊裝過程中，由于沒有在前期為冷凍螺絲進行文字標注，導致龍門吊現場吊裝作業時無法安裝冷凍螺絲。而在冷凍螺絲裝進后，由于材料熱脹冷縮反應，導致冷凍螺絲無法敲出，延長了龍門吊現場吊裝時間。增加了龍門吊現場吊裝階段螺絲損壞風險。 最后，由于井下開采工程大型龍門吊門腿為焊接連接模式。現有工程用材料無法二次利用，材料成本損耗較大。
2.龍門吊安裝技術 人員需持證上崗，設警戒線，專人防護，非工作人員嚴禁進入吊裝區域。施工前熟悉圖紙，方案并技術交底，構件拼裝先將定位銷將螺栓孔準確對正，以防錯位拼裝。吊裝前，對吊點質量檢查。構件先做試吊，試吊各吊裝部件均無異常情況后正式吊裝，吊裝過程中，把構件扶穩后，吊機才能旋轉移動。吊裝過程中，嚴禁碰撞其它物體，以免損壞構件或發生意外。機械機具使用前重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。
2.1龍門吊的電氣系統組成及電機基本控制原理
龍門吊起重機作為橋架型起重機中的一種，其主要是將水平橋架設置在兩條支腿上，通過門架形狀結構，更好的組合小車運行以及起升機構。一般由于其跨度較大，起重機運行結構大多都使用分別驅動的模式，以此防止起重機產生歪斜運行狀態，另外也是為了減少阻力的生成。一般龍門吊的電氣系統都是由大小車控制系統以及主副鉤控制系統、照明系統等等組成。在這里，大車控制系統一般是由繞線式異步電機驅動兩臺，主副鉤各一臺繞線式異步電機驅動組成。另外每臺電機都是由一臺液壓推桿式的制動器進行制動作業，這時的電機都是靠轉子串電阻進行調速，一次更好的改變定電壓的相序，實現正反轉。而照明系統一般主電源都是通過劃線提供380V的電源供電，此時的電機運行通過凹輪控制器操作實現主副鉤上下運行狀態。
2.2龍門吊電氣調試前準備
龍門店進行電氣調試前，應當做好詳細的準備工作，特別是在調試前，應當對于龍門吊的廠家資料進行一定的了解和收集整理，并且在此基礎上閱讀設計圖紙，掌握主要的控制原理，更好的熟悉現場操作。另外，在進行技術交底時，應當確保安全措施下達到位，根據調試的具體方案，準備好相關的設備和工具，并且組織好比較專業的調試人員進行后期的管理工作，在所有的電器及其設備安裝完成以后，應當對于龍門吊上的雜物進行清理工作，從而更好地保證車上的清潔性。另外再進行復查電纜絕緣時，應當積極檢查劃線狀態，并且要對控制柜和端子箱進行相關的檢查，測試工作。在進行檢查過程中應當確定小車電纜有無故障，電氣元件或者接線是否已緊固。在此基礎上，對于回路進行絕緣檢查一次更好的符合相關起重設備的規程規定。大車軌道應當有可靠地接地滑觸線及電纜給小車進行供電時，應當保持接地的話，出現穩定通過各類設備的正常運行，以此更好地降低后期建設問題和相關難點。
2.3主機吊裝工藝改進
在龍門吊吊裝作業開始前期，作業人員可核對龍門吊主機機架內部固定情況。在確定機艙開口位置無物件干擾的前提下，將龍門吊主機配套鋼絲固定在機架總成專用吊裝吊孔的適當位置[。同時利用手拉葫蘆，將龍門吊機架固定。在確定龍門吊主機上平面、下平面無明顯污漬后，可均勻涂抹龍門吊主機制造廠提供的密封膏，進行龍門吊主機機座、機架導向定位銷安裝。并將龍門吊主機飛輪冷凍螺絲進行編號。同時對龍門吊主機飛輪冷凍螺絲、孔間進行對應標記。
其次，為避免龍門吊自由端罩殼安裝階段存在罩殼強度不符合標準導致的返工情況，作業人員可要求龍門吊主機制造廠對主機曲軸總成自由端罩殼進行加固措施。并進行龍門吊主機自由端罩殼的預先安裝。在龍門吊主機安裝前，龍門吊現場吊裝作業人員可預先在氣缸體內，進行活塞總成整體吊裝。以降低吊車、人工荷載對龍門吊現場吊裝作業的影響。
再次，為避免首制鏈輪上螺母型號錯誤導致的返工情況，龍門吊現場吊裝作業人員可采用液壓拉伸螺栓，代替地角螺栓。在保證龍門吊盤車機底部螺栓泵緊程度的同時，也可以提高龍門吊現場吊裝效率。
龍門吊現場吊裝作業人員可選擇龍門吊主機氣缸體吊裝到位后的適當時期，進行龍門吊主機三平臺后小平臺、右側斜梯平臺的逐一安裝。同時預先進行龍門吊機艙內風管、腳手架、管子拆除作業，以提高大型龍門吊吊松鉤效率。隨后在龍門吊主機吊裝后，可進行龍門吊主機機艙三平臺后部備件平臺安裝，以便龍門吊主機后半部氣缸體順利起吊。
3.井下移動龍門吊具體實施方式和創新點
3.1實施方式
該裝置采用鋼管橫梁及站柱配合斜支撐、槽鋼加工組合成整體框架，槽鋼兩端安裝可調節式移動輪，橫梁中部安裝重心自動調整吊環。各部件之間通過螺栓連接牢固，龍門吊組裝完成后，通過調節軸銷將移動輪處于懸空狀態，讓底座落于底板，通過兩邊蹬梯將葫蘆懸吊與吊環上，并帶好二次保護，登高作業要佩戴保險帶。待葫蘆鉤頭通過吊環掛好后，方可進行裝卸物料等起吊作業，在操作期間通過調節移動輪軸銷將底座抬起，通過移動輪前后移動龍門吊，調整合適位置，從而達到更好的操作效果。
3.2主要創新點
可移動龍門吊裝置在底座槽鋼兩端安裝可調節式移動輪，使用可調節移動輪對不同位置的物料進行裝卸，避免了重復登高懸掛生根點;橫梁中部安裝重心自動調整吊環，讓起吊過程重心能夠得到及時調整，杜絕物件傾斜等現象發生，更加可靠。同時該裝置杜絕了高頂處施工和吊掛生根點的操作風險，裝卸物料時達到了既安全又省時省力的效果。
總結 綜上所述，通過龍門吊現場吊裝方案改進，在龍門吊機架吊裝作業時不需更換吊排，有效的減少了龍門吊主機吊車行走距離及人工更換吊排工時。同時通過更換螺栓連接模式，拆除對龍門吊現場吊裝具有影響的管子、風管、腳手架等工具。結合龍門吊主機吊裝后三平臺的小平臺及后備部件的安裝作業進行，可有效縮短龍門吊現場吊裝松鉤時間及人工搭載部工時。——論文作者：鄭義勇