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摘 要： 摘要：工程是科學和數學的某種應用，通過這一應用，使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程，是以最短的時間和精而少的人力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱
摘要：工程是科學和數學的某種應用，通過這一應用，使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程，是以最短的時間和精而少的人力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱。
關鍵詞：工程建設,施工技術,建筑論文發表
目前我國市政道路工程在施工過程中還存在著諸多問題。市政道路工程的好壞關乎城市的形象,各政府部門和施工單位對此都需要高度重視。要想提高我國市政道路工程建設的質量,就要不斷加強對施工技術的管理,改善施工技術,同時要不斷加強與國外先進施工企業的交流,引進先進的施工技術,促進我國市政道路建設的發展。
1柔性路面的施工技術
柔性路面工程施工存在的問題:受傳統設計理念的影響,我國柔性路面工程的施工一直遵循著“強基薄面”的設計原則。而在此原則的指導下,柔性路面工程經常存在著以下問題:路面平整度差,出現波浪形,有時路面產生沉降、疲勞性裂縫,路面銜接不平,松散,路面留有輪跡,路面泛油,光面均會影響路面的摩擦力,降低抗滑力。這些問題大大增加了交通事故的發生概率。加強柔性路面工程施工技術的管理建議:根據現實的要求,我們對柔性路面工程的施工提出以下技術管理的建議,控制瀝青的質量,施工使用的瀝青必須進行試驗,瀝青的針入度、軟化度、延展、油石比等指標必須符合設計的規定;提高基層的平整度,面層的瀝清混凝土應采用攤鋪配合機械來施工,以保證路面的壓實度和平整度,對于壓實產生的橫向微裂,可在終碾前經過復碾予以消除,也可用熱瀝青灌縫,對路面開裂,龜裂,可采取刷油法處理;提高路面基層材料的均勻性和強度,加強對瀝青混合料的質量檢查,對路面下雨支管槽,可適當采用低標號混凝土處理,同時,縱橫向部位兩邊的厚度應力求一致,對壓實不到位的地方,應派人進行找平;加強瀝青混合物料的管理,杜絕不合格材料使用,瀝青混合料應使用軟化點不低于45℃的石油瀝青,如果是基層原因引起的,應先處理基層再做面層,如是面層原因引起的,在高溫下加熱烘烤發軟后鏟除,然后找補平順,如是基層強度不足或穩定性差,應挖除并作補強后,再修補面層。
2剛性路面工程的施工技術
剛性路面工程施工存在的主要問題:剛性路面指水泥混凝土路面水泥混凝土路面,這種路面在板塊與板塊的接縫處容易發生破壞。由于雨水侵入接縫處或者在施工過程中對橫縫、縱縫和施工縫的處理不當造成接縫處產生錯臺,翻漿冒泥,裂縫等問題。加強剛性路面工程施工技術的管理建議:做好材料的選擇,施工中要選用耐熱耐寒性能好、粘結力好、不易脫落的材料,并保持定期養護換料,確保伸縮縫正常使用,當接縫處相鄰兩板拱起損壞時,應拆除破壞的混凝土板塊,重新修筑水泥砼路面;控制好混凝土配合比,在澆筑混凝土之前要先做坍落度和立方體抗壓強度試驗、澆筑混凝土應當充分振搗,使各種骨料分布均勻;在各種斷縫處都應埋設傳力桿,并填塞瀝青混合料,以保證整個路面結構的應力分布均勻對于車輛荷載較重的地區,混凝日技內應該配置溫度放射鋼筋和縱橫向板筋,以承受板底面的拉應力,應防止溫度和拉力產生開裂;重視路面的后期保養,可以采取澆水后在路面鋪一層塑料薄膜或編織袋的方法,降低板內溫度,防比溫度應力過大引起板內開裂,造成混凝土燒壞一般而言,在混凝土路面養護28d之后才可以通車。
3市政道路工程總體施工技術的管理建議
3.1堤高專業管理人員、技術人員的綜合素質
市政道路的建設是一項具有技術含量的工程,它對專業的管理人員和技術人員都有一定的要求。要做好工程的技術管理,就要嚴把“入門關”,安排專業的管理人員和技術人員,對于不符合“入門標準”的員工不予以錄用;定期加強施工管理人員和技術人員的專業培訓,使其及時對新技術了解掌握,培養施工人員的敬業精神與細致的工作作風,增強其責任感,在施工中不遺瑣碎,不留后患;對技術和管理人員做出相應的懲罰措施,一旦在施工過程中出現問題,施工技術人員和管理人員就要負起責任,而表現優秀的,給予適當的獎勵,只有這樣才能增強其責任感,認真完成自己的工作。
3.2做好技術施工過程中的現場監管
市政道路出現問題都是技術在使用中應用不恰當而遺留下來的,所以要做好技術施工過程中的現場監管。技術監管人員就一定要做到“三勤”,即:腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤檢測。要在施工現場發現問題、解決問題,消除隱患,讓質量事故消滅在萌芽狀態中,減少經濟損失;技術監管人員要在施工現場督促施工人員按規范施工,并隨時按規定抽查一些項目,如生石灰的鈣鎂含量、混合料的含灰量(含水泥的量)等是否符合設計要求;技術監管人員還應在現場給工人做正確操作的示范,遇到技術質量難題,技術監管人員要同施工人員一起研究解決,出現質量問題,不能把責任一齊推向施工人員。