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              研究市政工程對(duì)小區(qū)建設(shè)管理的新發(fā)展

              發(fā)布時(shí)間:所屬分類:建筑師職稱論文瀏覽:1

              摘 要: 當(dāng)前老舊小區(qū)的管理該怎么處理,對(duì)于安全上更應(yīng)該加強(qiáng)管理建設(shè)。同時(shí)在這些老舊小區(qū)上應(yīng)該怎么去建設(shè)發(fā)展呢?對(duì)于這些小區(qū)所產(chǎn)生的一些問(wèn)題應(yīng)該正確的建設(shè)及管理。《城鄉(xiāng)建設(shè)》雜志始終致力于運(yùn)用比較分析框架,提供全球化背景下的一流商業(yè)故事和見解,搭建中

                當(dāng)前老舊小區(qū)的管理該怎么處理,對(duì)于安全上更應(yīng)該加強(qiáng)管理建設(shè)。同時(shí)在這些老舊小區(qū)上應(yīng)該怎么去建設(shè)發(fā)展呢?對(duì)于這些小區(qū)所產(chǎn)生的一些問(wèn)題應(yīng)該正確的建設(shè)及管理。《城鄉(xiāng)建設(shè)》雜志始終致力于運(yùn)用比較分析框架,提供全球化背景下的一流商業(yè)故事和見解,搭建中外商業(yè)人士的無(wú)邊界社區(qū),以此獲得高端商業(yè)人群的充分認(rèn)可。如今,隨著國(guó)際化成為中國(guó)商界的最熱門話題,且中國(guó)市場(chǎng)日益成為跨國(guó)企業(yè)的重要倡議支點(diǎn),《城鄉(xiāng)建設(shè)》雜志已被業(yè)內(nèi)廣泛譽(yù)為具有影響力的雜志之一。

                摘 要:為了更好的對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行市政改造,就要對(duì)小區(qū)內(nèi)的相關(guān)管道進(jìn)行重新整治和規(guī)劃。通過(guò)改造和創(chuàng)新管道的設(shè)置,重新規(guī)劃建設(shè)雨水和污水等的管道,在小區(qū)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)雨水和污水的分流,有效的減少雨水污水集聚和對(duì)小區(qū)的污染。目前在這些老舊小區(qū)中的管道中一般都是雨水和污水公用一個(gè)管道的,這樣就很容易出現(xiàn)排水管道堵塞或者排水管道的破損等現(xiàn)象的發(fā)生。隨意在老舊小區(qū)中要重新鋪設(shè)排水管道,采用抗沖擊、抗開裂和抗老化的材質(zhì)進(jìn)行管道鋪設(shè)。同時(shí)在一定程度上增加管道的寬度,提高管道的排水量。有效的保證老舊小區(qū)內(nèi)各項(xiàng)市政工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全實(shí)施。

                關(guān)鍵詞:老舊小區(qū),市政建造,工程建設(shè)

                在老舊小區(qū)中,其景觀的綠化工作做的是相對(duì)不足的。首先在建設(shè)時(shí)可以通過(guò)在道路兩旁種植花草樹木,并加強(qiáng)對(duì)花草樹木的管理和修復(fù)工作,使小區(qū)的綠化工作更加完善,相應(yīng)的綠化設(shè)施也更加美好。對(duì)于居民樓之間的綠化工作,首先需要將居民樓和儲(chǔ)藏室兩者之間的距離縮小,同時(shí)對(duì)適宜的樹木進(jìn)行選擇和栽培。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)居民樓之間的綠化工作,提高小區(qū)住宅的綠色生態(tài)行。綜合對(duì)小區(qū)內(nèi)的田園道路和運(yùn)動(dòng)器械、長(zhǎng)椅板凳等設(shè)施的完善,盡可能的營(yíng)造出綠色的休閑環(huán)境。

                一、引言

                隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的不斷改革和發(fā)展,城市化發(fā)展水平也在不斷的提高。城市化建設(shè)的新區(qū)中在不斷的完善和發(fā)展,隨之而來(lái)的是老舊小區(qū),其在用地結(jié)構(gòu)和交通組織、市政配套上以及和周邊的環(huán)境布局等都有著很大的差距,存在著許多的矛盾。所以必須要加強(qiáng)對(duì)城市老舊小區(qū)的改造和完善,是我國(guó)城市在建設(shè)中的重要部分。本文以淄博市的河濱小區(qū)舉例說(shuō)明,這個(gè)小區(qū)是從共青團(tuán)路到人民東路,從東二路到金晶大道,總占地面積達(dá)到了38.75公頃。

              研究市政工程對(duì)小區(qū)建設(shè)管理的新發(fā)展

                隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的居民住宅也在進(jìn)行不斷改造和完善。我國(guó)在上世紀(jì)九十年代建造的居民住宅已經(jīng)不能適應(yīng)城市的發(fā)展,老舊小區(qū)的市政配套和建設(shè)布局之間都存在著很多問(wèn)題。

                這個(gè)小區(qū)一共有130多座樓房,人口達(dá)到了18000多,是一個(gè)建設(shè)年代久遠(yuǎn)的住宅小區(qū)。

                二、老舊住宅區(qū)存在的問(wèn)題

                1. 居住環(huán)境相對(duì)較差

                在老舊小區(qū)中,存在著許多違章的建筑或者是進(jìn)行重新構(gòu)筑、搭建等現(xiàn)象,許多居民也存在著嚴(yán)重的占道經(jīng)營(yíng)的情況,這樣就在一定程度上使老舊住宅小區(qū)中的環(huán)境變得更加臟、亂、差,老舊小區(qū)的衛(wèi)生得不到改善,在進(jìn)行管理的時(shí)候也是難度很大的,無(wú)法進(jìn)行嚴(yán)格的管理。

                2.老舊小區(qū)的線路鋪設(shè)復(fù)雜

                在老舊小區(qū)中,由于其建造的年代久遠(yuǎn),在線路的鋪設(shè)上就存在著很大的隱患。又由于長(zhǎng)期的受到來(lái)自雨水等的沖蝕,。并且由于線路在鋪設(shè)時(shí),其道路和巷道的寬度不夠,在排放污水時(shí)也存在著一定的不便。在老舊小區(qū)中還存在著電線高架在空中,線路的埋設(shè)凌亂等情況。其存在的安全隱患是非常大的,而且老舊小區(qū)中的消防措施是相對(duì)不完善的。

                3.交通擁堵

                在老舊小區(qū)中,由于其人口數(shù)量較多,并且其主要的交通干道是由一縱兩橫三條道路組成的,在這些道路的兩旁又有著許多的經(jīng)營(yíng)者,車輛和商販到處停留,就更加造成了老舊小區(qū)的交通擁堵的現(xiàn)象。

                對(duì)于老舊小區(qū)的市政改造是關(guān)乎民生的一項(xiàng)重要的工作,所以在進(jìn)行老舊小區(qū)的改造時(shí),不僅僅要對(duì)那些不良建筑和不良現(xiàn)象等進(jìn)行整合和治理,同時(shí)要積極引進(jìn)現(xiàn)代的先進(jìn)設(shè)施和技術(shù),加強(qiáng)老舊小區(qū)的便捷性,不斷提高老舊小區(qū)的環(huán)境和城市的形象等,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)城市的改造和完善。

                4.老舊小區(qū)公共設(shè)施不完善

                在老舊小區(qū)中,由于其建設(shè)的較早,過(guò)去的建筑中對(duì)公共設(shè)置的注重不夠。小區(qū)內(nèi)的綠化面積相對(duì)較小,相應(yīng)的公共廁所、垃圾箱以及停車位等設(shè)施都是不夠完善的。在老舊小區(qū)中,其綠化面積包括庭前、院內(nèi)以及屋頂?shù)榷既狈χ脖唬嘘P(guān)的花草樹木的觀賞性也是不夠強(qiáng)的。

                三、加強(qiáng)對(duì)老舊小區(qū)的改造

                在對(duì)河濱小區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該將小區(qū)內(nèi)的違規(guī)圍墻進(jìn)行拆除工作,將小區(qū)內(nèi)的圍墻全部拆除,而只保留小區(qū)的最外層圍墻,這樣就能為小區(qū)釋放出更多的空間,對(duì)小區(qū)進(jìn)行更多的綠化工作,或者為小區(qū)提供更多的停車位等。對(duì)于小區(qū)內(nèi)的違章建筑或者其他的構(gòu)筑物,應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行拆除,清理不法建筑,使老舊小區(qū)能夠最大程度上的恢復(fù)。

                在老舊小區(qū)中,對(duì)于主、支感到的改造,需要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃和分配。在進(jìn)行改造時(shí),應(yīng)該首先確保能夠保證道路上車輛的通行,將居民的人行道和車行道進(jìn)行區(qū)分,兩者進(jìn)行有效的結(jié)合,組成一種新 道路方式,使小區(qū)的道路能夠得到有效的改善。在老舊小區(qū)內(nèi)將人和車進(jìn)行分行,在保留原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新的改裝。對(duì)于機(jī)動(dòng)車道應(yīng)該鋪設(shè)混凝土,而人行道在設(shè)計(jì)是應(yīng)采用鋪裝設(shè)置。通過(guò)將人和車道路想分離,有效的緩解了小區(qū)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車以及人在交通過(guò)程中產(chǎn)生的矛盾。通過(guò)改造能夠有效的實(shí)現(xiàn)快和慢的一體化建設(shè),如果將人行道去掉,也能夠使車和人在同一個(gè)平面上進(jìn)行行使,這樣就不用區(qū)分快慢通,道了。

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