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摘 要： 【摘要】本文重點(diǎn)分析自提店式物流取貰模式，即客戶在網(wǎng)上下單后，賣家將客戶所選商品送到指定的自提店，客戶在方便時(shí)自行提取的物流配送模式，認(rèn)為自提店可以由電子商務(wù)企業(yè)、第三方物流公司或?qū)I(yè)的第四方構(gòu)建，包括固定點(diǎn)式自提店和便利店式自提店兩種形
【摘要】本文重點(diǎn)分析自提店式物流取貰模式，即客戶在網(wǎng)上下單后，賣家將客戶所選商品送到指定的自提店，客戶在方便時(shí)自行提取的物流配送模式，認(rèn)為自提店可以由電子商務(wù)企業(yè)、第三方物流公司或?qū)I(yè)的第四方構(gòu)建，包括固定點(diǎn)式自提店和便利店式自提店兩種形式，并對(duì)其選擇理由和構(gòu)建對(duì)策進(jìn)行分析。
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)物流自提店
引言
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和網(wǎng)上消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)，貨品配送壓力與日俱增，電子商務(wù)的最后一公里問題日益嚴(yán)重，特別是在節(jié)假日，這一問題更加突出。針對(duì)此種現(xiàn)象，本文在已有自提店模式的基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析和探討自提店式形式、類型以及其對(duì)于最后一公里問題解決的意義。
1、電子商務(wù)物流取貨自提店的發(fā)
1.1電子商務(wù)物流取貨自提店的概念
自提店是將網(wǎng)站、物流公司與客戶聯(lián)系起來的橋梁。一般而言，自提店是為方便顧客取貨所設(shè)立的暫時(shí)存放貨物的自提點(diǎn)。自提店式物流取貨模式是買家在網(wǎng)購(gòu)時(shí)可以選擇的一種物流配送方式。買家在網(wǎng)上下單后根據(jù)個(gè)人意愿選擇取貨方式，如送貨上門或者自提店取貨。選擇送貨上門即選擇現(xiàn)有物流配送模式，在此不做過多的解釋。買家選擇自提店取貨的基本原則一般是離買家距離最近或上下班的必經(jīng)之地。選擇自提店式物流取貨模式后網(wǎng)站自有的物流公司或者與網(wǎng)站合作的第三方物流公司會(huì)將買家所購(gòu)商品寄到買家指定的自提店，供買家在方便時(shí)自行提取。
1-2物流取貨自提店的發(fā)展現(xiàn)狀
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)企業(yè)的不斷發(fā)展，不同形式的自提店已經(jīng)走入了人們的生活。但現(xiàn)階段自提店主要集中在大城市，而且數(shù)量不多也不普及。人們對(duì)自提店的應(yīng)用和了解也是少之又少。目前只有京東商城一家有上門自提的業(yè)務(wù)并建立了成規(guī)模的自提店。京東商城的上門自提業(yè)務(wù)主要包括：城市自提點(diǎn)、校園營(yíng)業(yè)廳以及地鐵自提點(diǎn)三大模塊。城市自提點(diǎn)有將近200個(gè)，主要分布在北京、上海、廣東、天津、江蘇等30個(gè)城市。校園營(yíng)業(yè)廳有57家主要分布在北京、江蘇、成都等l3個(gè)城市。現(xiàn)階段，無論是京東商城的城市自提點(diǎn)還是校園營(yíng)業(yè)廳，都不能很好覆蓋整個(gè)市場(chǎng)。而京東的地鐵自提點(diǎn)也是在2012年1月開始實(shí)施，目前只分布在北京。總體而言，現(xiàn)階段自提業(yè)務(wù)尚不成熟，自提點(diǎn)還存在很大空缺。
本文設(shè)想：同一地區(qū)同一商品選擇自提店式物流取貨模式比選擇送貨上門郵費(fèi)可便宜5元。貨物在自提店為買家自動(dòng)保存7天，若7天后無人取貨則送回賣家。但若買家因出差等原因不能在7天內(nèi)取貨的，可事先與選定的自提店聯(lián)系，自提店可將保存期限適當(dāng)延長(zhǎng)，但不超過lO天。若仍需延長(zhǎng)則需要支付相應(yīng)的費(fèi)用，保存16中國(guó)電子商務(wù)●2012.10費(fèi)用為每天l元。當(dāng)用戶有退換貨需求時(shí)，首先要向賣家申請(qǐng)，與賣家達(dá)成協(xié)議后，選擇相應(yīng)的退貨方式：上門取貨或送回自提店。上門取貨即現(xiàn)有模式，在此不做過多解釋。需要注意的是送回自提店有兩種，一種是送回自己取貨的自提店，一種是送回賣家指定的該地區(qū)的某個(gè)自提店。這需要根據(jù)賣家的不同做出相應(yīng)選擇。關(guān)于退換貨的費(fèi)用，根據(jù)購(gòu)物網(wǎng)站的不同、店家的不同免費(fèi)或者自費(fèi)等。但通過自提店退貨的費(fèi)用與購(gòu)貨時(shí)相同，單程減少5元。
2、物流取貨自提店的形式
由于主營(yíng)業(yè)務(wù)的不同自提店分固定點(diǎn)式自提店和便利店式自提店兩種形式。
固定點(diǎn)式自提店是指在目標(biāo)城市的人流量大、交通便利、客戶集中的繁華路段選址專門建立的自提店。此類自提店可以用來作為商品進(jìn)入該城市的最初落腳點(diǎn)、該城市的自提服務(wù)中心以及退換貨中心等。
便利店式自提店是指在商業(yè)辦公樓、大學(xué)校園等購(gòu)買力集中的地方利用現(xiàn)有的便利店、超市、連鎖店等與其達(dá)成合作，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上整合自提業(yè)務(wù)。這些自提店很可能是大學(xué)里的超市、商務(wù)寫字樓下的餐廳，小區(qū)門口的花店等。對(duì)于代理自提業(yè)務(wù)的便利店或超市來說，每代理一件商品的自提業(yè)務(wù)都會(huì)收取相應(yīng)的固定費(fèi)用。另外，顧客的每一次自提行為都會(huì)給便利店或超市帶來潛在的商機(jī)。因?yàn)橘I家在自提的過程很可能不自覺購(gòu)買一些其他商品，給便利店帶來間接的利潤(rùn)。
3、自提店構(gòu)建方式分析
根據(jù)自提店構(gòu)建方的不同，可將自提店分為三類：由電子商務(wù)企業(yè)構(gòu)建的自提店、由第三方物流公司構(gòu)建的自提店以及由第四方構(gòu)建的自提店。
電子商務(wù)企業(yè)構(gòu)建自提店，這里的電子商務(wù)企業(yè)主要指擁有自己的物流配送體系的B2C模式的大型電子商務(wù)企業(yè)，比如京東商城。這部分企業(yè)可以在物流的末端整合自提業(yè)務(wù)，即建立自己的專屬自提店。自提店的形式包括固定點(diǎn)式自提和便利店式自提兩種，其比例需根據(jù)電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍的不同而自行調(diào)整。鑒于電子商務(wù)企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)可以利用固定點(diǎn)式自提店來做用戶體驗(yàn)館，讓客戶在這里看到真實(shí)的商品，增加網(wǎng)站和商品可信度，從而擴(kuò)大銷量，獲得利潤(rùn)。自提業(yè)務(wù)的整合能夠?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)提供極大地便利，再加上部分網(wǎng)站對(duì)貨到付款的支持，可以在一定程度上消除人們對(duì)網(wǎng)購(gòu)的芥蒂，擴(kuò)大人們的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)行為。對(duì)于部分不愿公開家庭住址等隱私信息的網(wǎng)購(gòu)群體，自提店取貨是他們最佳的選擇。電子商務(wù)企業(yè)可以利用這一點(diǎn)來方便客戶、吸引客戶，抓住客戶，從而擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。當(dāng)然，伴隨著自提業(yè)務(wù)的整合，需要大量的資金投入，會(huì)造成短期成本的大量增加。如果該電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模太小，沒有一定的資金或者是經(jīng)營(yíng)管理不善，可能會(huì)資不抵債甚至導(dǎo)致最后破產(chǎn)。由于在可以構(gòu)建自提店的三方中電子商務(wù)企業(yè)自建業(yè)務(wù)面最為狹窄，因此對(duì)于規(guī)模較小的企業(yè)，自身業(yè)務(wù)量有限即使擁有自己的物流配送體系也不宜盲目的構(gòu)建自提店。電子商務(wù)企業(yè)自建自提店只適用于那些規(guī)模較大、資金雄厚、物流在整體業(yè)務(wù)中倡議地位重要、物流成本所占比重大、對(duì)物流服務(wù)要求較高的大型或超大型電子商務(wù)企業(yè)。
由第三方物流公司構(gòu)建的自提店是指物流公司在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上整合自提業(yè)務(wù)，即建立自己的固定點(diǎn)式自提店并選擇合適的便利店、超市等作為合作伙伴開展好便利店式自提。伴隨著自提業(yè)務(wù)的整合，物流公司很可能需要重新選址、重新布局，但自提店由第三方物流公司來構(gòu)建仍存在很大的優(yōu)勢(shì)，即物流公司有一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，有自己的合作伙伴，當(dāng)合作伙伴有自提需求時(shí)便可以可慮整合自提業(yè)務(wù)。即便合作伙伴沒有提出自提需求，物流公司也可以利用自身的便利條件來與企業(yè)溝通，引導(dǎo)企業(yè)積極開展自提業(yè)務(wù)，從而擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。第三方物流公司還可以通過不斷擴(kuò)大與其合作的網(wǎng)站、商家的數(shù)量來擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)而盈利。
由第四方構(gòu)建的自提店是指由第一方供應(yīng)方、第二方需求方以及第三方物流公司以外的專門做自提店的第四方通過承攬電子商務(wù)企業(yè)和物流公司的自提業(yè)務(wù)，從而獲利的一種商務(wù)模式。即電子商務(wù)企業(yè)或第三方物流公司將選擇自提的配送業(yè)務(wù)外包給專門做自提店的第四方，物流公司只需將選擇自提的商品統(tǒng)一送到某一地區(qū)該第四方指定的某個(gè)自提店即可。該第四方自提店再根據(jù)具體要求的不同將商品送到買家指定的自提店等待取貨。對(duì)于專業(yè)的第四方自提店，可以以其廣泛的網(wǎng)點(diǎn)分布和專業(yè)化的服務(wù)為亮點(diǎn)來吸引電子商務(wù)企業(yè)和物流公司。通過不斷擴(kuò)大所承包的網(wǎng)站和物流公司的數(shù)量來擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)量，通過收取相應(yīng)的費(fèi)用來獲取盈利。第四方構(gòu)建自提店，雖然沒有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)但卻有最廣泛的業(yè)務(wù)面。不僅包括各種電子商務(wù)企業(yè)，還包括各大物流公司。考慮到自身的因素并不是所有的電子商務(wù)企業(yè)和物流公司都適合整合自提業(yè)務(wù)，因此需要外包。這就給第四方提供了廣闊的生存空間。
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4、構(gòu)建自提店的優(yōu)勢(shì)與對(duì)策
4.1自提店物流取貨的優(yōu)勢(shì)
買家選擇自提店式物流取貨模式主要有以下好處：
首先，選擇自提店式物流配送模式，取貨時(shí)間靈活，保存期限長(zhǎng)。據(jù)了解在網(wǎng)購(gòu)群體中有75%的人曾有過快遞上門，取貨不便的經(jīng)歷，而自提店可以很好地解決這一問題。
其次，選擇自提可以節(jié)省物流費(fèi)用。無論是對(duì)于擁有物流配送體系的大型電子商務(wù)企業(yè)還是對(duì)于第三方物流公司，將顧客訂單送到某個(gè)城市，然后分揀再由專門的快遞人員送到顧客手中的費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于僅將訂單成批量送到某個(gè)地區(qū)的費(fèi)用。部分商品由送貨上門改為了自提，不僅可以減少配送的費(fèi)用還可以減少快遞員的數(shù)量從而節(jié)省開支。相應(yīng)的，買家承擔(dān)的費(fèi)用也會(huì)減少。
再有，因?yàn)闊o需快遞員一一配送，商品在到達(dá)該城市的自提店后便可通知買家取貨，省去了細(xì)分到戶的時(shí)間。從某種意義上說，縮短了物流的時(shí)間。
最后，買家選擇自提店取貨不用公開自己的家庭住址等詳細(xì)信息，有利于個(gè)人隱私的保密。
4.2自提店構(gòu)建的對(duì)策
根據(jù)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀以及對(duì)上述自提店的分析，本文認(rèn)為可從如下方面構(gòu)建自提店：(1)科學(xué)布局與選址。構(gòu)建合理的自提體系首先要進(jìn)行區(qū)域的定位。一開始就建立一個(gè)非常廣的自提網(wǎng)是不合理的，因?yàn)榭蛻粢蟮乃拓浀攸c(diǎn)不集中，地理位置十分分散，建議從網(wǎng)購(gòu)群體比較集中的大城市起步，科學(xué)的地區(qū)分布是自提店能夠獲利的基本保障。對(duì)于目標(biāo)城市自提店的布局，以固定點(diǎn)式自提店和便利店式自提店為主，充分利用好遍布各地的連鎖店、超市、餐廳等。
(2)合理設(shè)置自提店形式。自提模式以便利店或固定點(diǎn)為配送對(duì)象，可以實(shí)現(xiàn)集中配貨從而降低配送成本。可這種模式是以覆蓋全面的配送網(wǎng)絡(luò)為前提的，在一定程度上不是必要的，企業(yè)要充分利用好遍布各地的連鎖店、花店、餐館、便利店等。邀其加盟配送系統(tǒng)的構(gòu)建，這樣可以大大減少建立自提店的資金投入，降低風(fēng)險(xiǎn)。
(3)配送途徑多樣化。自提店在確定了配送區(qū)域后還要進(jìn)行配送途徑的規(guī)劃。因?yàn)楹侠淼呐渌屯緩郊裙?jié)省時(shí)間，又節(jié)省成本。配送途徑規(guī)劃對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流公司而言不僅包括配送路線安排，還包括自提店之間的選擇。對(duì)于由專業(yè)的第四方來做的自提店而言配送路徑主要指自提店間的往來。確定配送途徑，要結(jié)合實(shí)際情況，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)等多方面的知識(shí)進(jìn)行綜合規(guī)劃，設(shè)計(jì)出多條線路。多樣化的配送途徑可以幫助電子商務(wù)企業(yè)和物流公避開交通高峰期，保證貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)。
(4)考慮成本與規(guī)模因素。無論是哪一方來建立自提店在設(shè)置自提網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸線路規(guī)劃、車輛配載等方面，必然會(huì)考慮成本的可操作性。電子商務(wù)配送的批量小、頻次多的特點(diǎn)，勢(shì)必造成物流成本的壓力。所以，對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言是自建自提店還是外包需要慎重考慮。即使在進(jìn)行自提店建設(shè)時(shí)，一定要在自己可承受的成本范圍內(nèi)并慎重考慮每個(gè)自提店設(shè)立的價(jià)值。